6. Schleppbetrieb
Das Gurtsystem FIREBIRD VIPER eignet sich grundsätzlich für den
Schleppbetrieb.
Anbringung der Schleppklinke:
Die DHV geprüfte Schleppklinke wird mittels Reepschnüren oder Schraubschäkel
am Hauptaufhängepunkt (siehe Übersichtszeichnung) des Gurtsystems, oder an
den Ringen befestigt. Besteht bei der Anbringung Zweifel sollte in jedem Fall der
Windenfahrer oder eine vom Hersteller autorisierte Person konsultiert werden.
7. Doppelsitziges Fliegen
Das Gurtzeug FIREBIRD VIPER eignet sich grundsätzlich nicht für doppelsitziges
Fliegen, außer als Passagiergurt.
8. Protektoren
In das FIREBIRD VIPER darf nur der spezielle VIPER-Protektor integriert werden.
Dazu den Reisverschluss am Bodenteil öffnen und den Protektor in den dafür
vorgesehenen Schlaufen des Gurtes einschieben, den Reisverschluss dann wieder
schließen.
12