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4. Kompatibilitätsprüfung
Jede Neukombination von Rettungsgeräten und Gurtzeugen muss nach dem ersten
Packen durch den Hersteller des Gurtzeugs oder durch eine von ihm eingeschulte
und beauftragte Person (Schule) nachgeprüft werden.
Die Betätigung des Rettungsgerätes muss aus der Flugposition heraus einwandfrei
und entsprechend der vorgaben der Bauvorschriften möglich sein.
5. Diagonalverstrebung
Das Gurtsystem FIREBIRD VIPER wird ohne Diagonalverstrebung ausgeliefert. Es
sind
jedoch
Metallringe
Diagonalverstrebung eingeschlauft werden kann.
Beachte: Bei Aktivierung der Diagonalverstrebung können sich Änderungen
im Flugverhalten des Schirmes ergeben. Entsprechende Hinweise des
Schirmherstellers sind zu beachten.
Bedeutung der Diagonalverstrebung:
Die Diagonalverstrebung verhindert in aktiviertem Zustand unangenehme seitliche
Kippbewegungen des Piloten, verursacht durch mehr oder weniger starke
Turbulenzen der Luft. Darüber hinaus kann die Diagonalverstrebung die
Wiederöffnungstendenz
Gleitschirmtyp) erhöhen.
Anbringung der Diagonalverstrebung:
Die einzelnen Gurte der Diagonalverstrebung können vorne im unteren Bereich des
Sitzbretts links und rechts eingeschlauft werden. Das frei verlaufende Ende mit dem
Stahlkarabiner wird nach dem Anlegen des Gurtes diagonal am unteren Teil des
Haupttragegurtes in die hierfür vorgesehenen D-Ringe eingehängt.
Beachte: Das Fliegen mit aktivierter Diagonalverstrebung erlaubt keine
gewichtskraftunterstützte Steuerung des Schirms – dies wird werksseitig nicht
empfohlen!
angebracht
bei
Einklappvorgängen
11
an
denen
gegebenenfalls
(abhängig
eine
vom
jeweiligen
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