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E
RESOLUCION DE PROBLEMAS
SI ESTAS SOLUCIONES NO RESUELVEN EL PROBLEMA, PONGASE EN CONTACTO CON UN DISTRIBUIDOR
AUTORIZADO PARA LA PRESTACION DE SERVICIO TECNICO
PROBLEMA
El botón del arrancador no se puede
mover hacia delante:
El arrancador no logra poner en
marcha el motor:
El motor gira sin llegar a arrancar:
PRECAUCION - NO INTENTE
ACTIVAR O DESACTIVAR EL
DIFUSOR
MANUALMENTE
TOCANDO LAS PARTES DE
CONEXION
DEL
SITUADAS EN UNO DE LOS LADOS
DEL FILTRO DEL AIRE, YA QUE
ESTO LO DAÑARA.
La batería no acepta o no retiene la
carga:
El motor se pone en marcha pero no
acelera:
El motor se pone en marcha pero sólo
funciona a plena velocidad cuando está
caliente:
El motor no llega a funcionar a plena
velocidad y emite demasiado humo:
El motor se pone en marcha, funciona
y acelera, pero no funciona con una
marcha mínima:
La cuerda no avanza:
La hierba se enrolla alrededor del
armazón del eje impulsor y de la cabeza
de la cuerda:
Resulta difícil hacer girar el retén del
carrete:
El tubo de escape gotea aceite:
ADVERTENCIA: NO TOQUE NI ACTIVE LAS PARTES DE LA CONEXION DEL DIFUSOR SITUADAS EN UNO DE LOS LADOS DEL FILTRO DE AIRE,
YA QUE SE DAÑARA EL DIFUSOR AUTOMATICO.
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POSIBLE CAUSA
Es necesario apretar el gatillo.
1. Las baterías no estan cargadas.
2. Las perillas de la batería estan sueltas.
1. Compruebe el nivel de combustible en el tanque.
2. Si se trata del primer arranque efectuado en el dia.
3. Si necesita llenar el tanque de combustible estando
el motor caliente.
4. Batería con baja carga.
5. La temperatura ambiental es interior a los 35
DIFUSOR
superior a los 100
6. No da chispa.
Es necesario reemplazar la batería.
Es necesario ajustar el carburador.
Es necesario ajustar el carburador.
1. Compruebe la mezcla del aceite de la gasolina.
2. El filtro del aire esta sucio.
3. Es necesario ajustar el carburador.
Es necesario ajustar el carburador.
1. La cuerda se ha adherido a si misma.
2. No hay suficiente cuerda en el carrete.
3. La cuerda se ha quedado demasiado corta por el
uso.
4. La cuerda esta enrededa en el carrete.
5. La velocidad del motor es demasiado lenta.
1. Corte de la hierba alta al nivel del suelo.
2. La cortadora no esta funcionando a plena potencia.
Las roscas de los tornillos estan sucias o dañadas.
1. La cortadora no esta funcionando a plena potendia.
2. Compruebe la mezcla del aceite y gasolina.
3. El filtro del aire esta sucio.
4. Es necesario ajustar el carburador.
A
FIG. 1
manuals search engine
o
o
o
F (2
o
- 38
o
C).
C
B
SOLUCIÓN:
Apriete el gatillo y sujételo antes de activar el botón del
arrancador.
1. Cargue las baterías.
2. Apriete las perillas firmemente.
1. Añada combustible, de ser necesario.
2. Tal vez sea necesario esperar unos 15 ó 20 segundos.
3. Espere 15 ó 20 minutos.
4. Vuelva a cargar la batería o reemplácela con otra
completamente cargada.
5. Coloque la cortadora en un lugar cuya temperatura se
encuentre comprendida en esta gama y espere un rato a que
se caliente o se enfríe. Vuelva a intentar.
6. Compruebe si da chispa. Quite la bujía. Vuelva a conectar
el cable de la bujía y vuelva a ponerla en el cilindro de metal.
Tire del cable del arrancador y observe si se producen
chispas en el extremo de la bujía. En caso de que no dé
chispas, vuelva a repetir el proceso utilizando una bujía
nueva.
Reemplace la batería y recicle la gastada.
Gire la aguja «L» (A) en el sentido contrario al de las agujas
del reloj, entre 1/16 de vuelta (Consulte Fig. 1).
Gire la aguja «H» (B) en el sentido contrario al de las agujas
del reloj, entre 1/16 de vuelta (Consulte Fig. 1).
1. Use gasolina no utilizada previamente y la mezcla correcta
de aceite de 2 tiempos.
2. Límpielo siguiendo las instrucciones indicadas en la sección
de mantenimiento.
3. Gire la aguja «H» en el sentido de las agujas del reloj, entre
1/16 de vuelta.
Gire el tornillo (C) para el ralenti en el sentido de las agujas del
reloj (Consulte Fig. 1).
1. Lubrique la cuerda (aplique spray de silicona)
2. Instale más cuerda (consulte la sección «Reemplazo de la
cuerda»).
3. Tire de las cuerdas mientras presiona hacia abajo permitiendo
que salga el retén del carrete.
4. Saque la cuerda del carrete y vuélvala a enrollar (consulte la
sección "Reemplazo de la Cuerda").
5. Haga avanzar la cuerda a plena potencia.
.
1. Corte la hierba alta de arriba a abajo.
2. Ponga la cortadora a plena potencia.
Limpie las roscas y engráselas - si no mejora, reemplace el retén
del carrete.
1. Haga funcionar la cortadora a plena potencia.
2. Use gasolina que no haya sido utilizada previamente con la
mezcla correcta de aceite de 2 tiempos.
3. Límpielo siguiendo las instrucciones indicadas en la sección
de Mantenimiento.
4. Gire la aguja «H» en el sentido de las agujas del reloj, entre
1/16 de vuelta.
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