Husqvarna 333R Mark II Bedienungsanweisung Seite 377

• Nu utilizați ulei pentru motor în doi timpi pentru
motoare externe răcite cu apă. Uleiul pentru motoare
în doi timpi este denumit uneori ulei pentru motoare
externe.
Benzină, litru
5
10
15
20
Pentru realizarea amestecului
Nota: Când amestecați combustibilului, utilizați
întotdeauna un rezervor de carburant curat.
Nota: Nu realizați o cantitate de amestec pentru mai
mult de 30 de zile.
1. Adăugați jumătate din cantitate de benzină.
2. Adăugați cantitatea completă de ulei.
3. Agitați amestecul, pentru amestecarea conținutului.
4. Adăugați cantitatea de benzină rămasă.
5. Agitați amestecul, pentru amestecarea conținutului.
6. Umpleți rezervorul de carburant.
Pentru adăugarea de carburant
AVERTISMENT: Nu fumați și nu așezați
obiecte fierbinți în apropierea
combustibilului. Înainte de a adăuga
combustibil, opriți motorul și lăsați-l câteva
minute să se oprească.
AVERTISMENT: Când adăugați combustibil,
deschideți bușonul rezervorului de
combustibil încet pentru a elibera presiunea
nedorită.
AVERTISMENT: După ce adăugați
combustibil, strângeți cu atenție bușonul
rezervorului de combustibil. Îndepărtați
utilajului de zona de alimentare cu
combustibil și de sursa de electricitate,
înainte de a porni motorul.
• Utilizați întotdeauna un rezervor de combustibil
Husqvarna cu supapă anti-vărsare.
• Asigurați-vă că zona din apropierea capacului
rezervorului de carburant este curată. Contaminarea
din rezervor poate cauza probleme de funcționare.
• Scuturați rezervorul de carburant înainte de a
adăuga amestecul în acesta.
1542 - 002 - 17.07.2020
Ulei, litru
2 % (50:1)
0,1
0,2
0,3
0,4
Pentru pornire și oprire
Pentru examinarea înainte de pornire
1. Examinați produsul pentru a identifica eventuale
piese lipsă, deteriorate, slăbite sau uzate.
2. Examinați piulițele, șuruburile și bolțurile.
3. Examinați capul trimmerului sau lama.
4. Examinați piulița de blocare. Asigurați-vă că piulița
de blocare are o forță de blocare de cel puțin 1,5 Nm
(1,1 ft lb) Strângeți piulița de blocare până la un
cuplu de 35-50 Nm (26-36 ft/lb).
5. Examinați filtrul de aer.
6. Examinați zăvorul pârghiei de accelerație și controlul
accelerației.
7. Examinați butonul de oprire.
8. Examinați produsul pentru scurgeri de carburant.
Pornirea unui motor rece
AVERTISMENT: Înainte de a porni produsul,
fixați bine capacul ambreiajului și arborele.
Dacă ambreiajul este slăbit poate provoca
vătămări. Folosiți mănuși.
AVERTISMENT: Îndepărtați produsul de
zona de alimentare cu combustibil și de
sursa de electricitate. Poziționați-l pe o
suprafață plană. Asigurați-vă că nu există
obiecte care să atingă accesoriul de tăiere.
AVERTISMENT: Asigurați-vă că nu există
persoane neautorizate în zona de lucru.
Altfel există riscul unor vătămări corporale
grave. Distanța de siguranță este de 15 m.
1. Puneți comutatorul de oprire în poziția de pornire.
2. Apăsați pe purjor de zece ori. (Fig. 45)
3. Împingeți maneta de acționare a șocului în poziția
clapetei de șoc. (Fig. 46)
4. Țineți produsul pe sol. Trageți încet firul în afară cu
mâna dreaptă, până când simțiți o oarecare
rezistență. Trageți firul rapid și cu forță. Repetați
această operație până când auziți motorul că
pornește. (Fig. 47)
Nota: Nu răsuciți șnurul de pornire în jurul mâinii.
ATENŢIE: Nu trageți în afară tot șnurul
de pornire. Apucați mânerul firului de
pornire când este extins complet.
Nerespectarea acestor instrucțiuni poate
cauza deteriorarea motorului.
5. Setați maneta de acționare a șocului în poziția de
funcționare și apoi trageți de șnurul de pornire până
la pornirea motorului.
377