Fehlerbeseitigung - Redarc Bcdc1225D Bedienungsanleitung

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FEHLERBESEITIGUNG

Es ist überhaupt keine LED EIN ...
Dies zeigt an, dass an den Ausgang (BRAUNES Kabel) kein Akku angeschlossen ist oder dass der Spannungspegel des
zu ladenden Akkus ungeeignet ist UND der Eingang (GELBES/ROTES Kabel) des Ladegeräts nicht angeschlossen ist.
1. Vergewissern Sie sich, dass der Zusatzakku über 4,2 V hat.
2. Prüfen Sie alle Kabel am Ladegerät und Akku, insbesondere das (SCHWARZE) Massekabel.
3. Vergewissern Sie sich, dass die Sicherungen intakt und korrekt angeschlossen sind.
Besteht das Problem weiter, wenden Sie sich bitte an Ihren örtlichen Autoelektriker.
Die LED für das Ladeprofi l blinkt ...
Dies zeigt an, dass der Eingang oder der Ausgang nicht gültig ist.
Insbesondere kann ein Zusatzakku mit geeignetem Spannungspegel an den Ausgang des Ladegeräts angeschlossen
sein, es ist aber aktuell keine gültige Ladequelle vorhanden ODER es ist eine gültige Ladequelle vorhanden, aber der
Spannungspegel des zu ladenden Zusatzakkus ist ungeeignet oder der Zusatzakku ist nicht angeschlossen.
1. Vergewissern Sie sich, dass das (ROTE) Fahrzeugkabel und/oder das (GELBE) Solarkabel elektrisch
angeschlossen sind.
1. Das (ROTE) Fahrzeugkabel sollte direkt über eine adäquat ausgelegte Sicherung an den Pluspol der
Fahrzeugbatterie angeschlossen sein.
2. Das (GELBE) Solarkabel sollte direkt an den Pluspol/das Pluskabel des Solarmoduls angeschlossen sein.
2. Vergewissern Sie sich, dass das (SCHWARZE) Massekabel an den Zusatzakku und die gemeinsame Masse
und/oder den Minuspol/das Minuskabel des Solarmoduls angeschlossen ist.
3. Vergewissern Sie sich, dass der Zusatzakku über 4,2 V hat.
4. Prüfen Sie alle Kabel am Zusatzakku, insbesondere das (SCHWARZE) Massekabel.
5. Vergewissern Sie sich, dass die Sicherungen intakt und korrekt angeschlossen sind.
Besteht das Problem weiter, prüfen Sie bitte die entsprechenden Punkte unten.
Ich habe Solar angeschlossen, aber die Solar-LED ist AUS ...
Dies zeigt an, dass die erforderlichen EINschaltbedingungen für die betreffende Quelle nicht erfüllt sind. Entweder
liegt die Spannung am offenen Schaltkreis des GELBEN Kabels des Ladegeräts unter 9 V, oder vom Solarmodul wird
nicht genügend Leistung bereitgestellt (aufgrund schlechter Lichtbedingungen oder eines fehlerhaften Moduls).
1. Scheint die Sonne? Nein oder schwache Lichtbedingungen bedeuten, dass Ihre Solarmodule nur mit wenig
Energie versorgt werden.
2. Vergewissern Sie sich, dass das Solarmodul nicht im Schatten liegt (z. B. unter einem Baum).
3. Vergewissern Sie sich, dass die Spannung am GELBEN Kabel möglichst nah am Ladegerät über 9 V liegt.
4. Prüfen Sie alle Kabel am Solarmodul, insbesondere das (SCHWARZE) Massekabel.
Lassen Sie nach jeder Änderung bis zu 2 Minuten Zeit, damit das Gerät den Eingang erkennen kann. Besteht das
Problem weiter, wenden Sie sich bitte an Ihren örtlichen Autoelektriker.
Das BCDC ist an das Fahrzeug angeschlossen, aber die Fahrzeug-LED ist AUS ...
Dies zeigt an, dass die erforderlichen EINschaltbedingungen für die betreffende Quelle nicht erfüllt sind, ODER der
Solareingang stellt die volle Eingangsleistung für das Ladegerät bereit. Wenn das BLAUE Kabel getrennt ist, muss die
Spannung am ROTEN Kabel für eine 12-V-Installation über 13,2 V bzw. für eine 24-V-Installation über 26,4 V liegen.
Wenn das BLAUE Kabel an die Zündung angeschlossen und die Zündung EIN ist, muss die Spannung am ROTEN
Kabel für eine 12-V-Installation über 12,0 V bzw. für eine 24-V-Installation über 24,0 V liegen.
1. Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug läuft.
2. Vergewissern Sie sich, dass die Spannung am ROTEN Kabel über der erforderlichen EINschaltschwelle für
Ihre Installation liegt. (Siehe Abschnitt 1.4, Seite 6).
3. Prüfen Sie alle Kabel an der Fahrzeugbatterie, insbesondere das (SCHWARZE) Massekabel.
Besteht das Problem weiter, wenden Sie sich bitte an Ihren örtlichen Autoelektriker.
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