Akku-Testmodus; Installation; Einbauort - Redarc Bcdc1225D Bedienungsanleitung

1 PRODUKTFUNKTION
1.6

Akku-Testmodus

Das Gerät verfügt über einen Akku-Testmodus, der alle 100 Sekunden durchgeführt
wird. Der Testmodus prüft sowohl, dass die Eingangsbedingungen nach wie vor
erfüllt werden, als auch das Vorhandensein eines Akkus am Geräteausgang.
Diese Funktion schützt nicht nur die Fahrzeugbatterie vor übermäßiger Entladung,
sondern auch das gesamte Fahrzeug und seine Verkabelung im Fall eines Schadens
an der Ausgangsverbindung. Bei niedriger Ausgabeleistung (zum Beispiel im
Erhaltungsmodus) kann dieser Akku-Test bis zu 60 Sekunden dauern.
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INSTALLATION

2.1

Einbauort

Das Ladegerät ist für den Einbau im Fahrzeuginneren, an einer Karosseriestange
oder im Motorraum geeignet (vergewissern Sie sich, dass das Gerät nicht von
Schlammspritzern oder anderem bedeckt werden kann). Es ist wichtig, dass
das Ladegerät möglichst nah am zu ladenden Akku (Zusatzakku) montiert wird.
Bestimmte Akkus sind für diese Installationen besser geeignet als andere, und
daher ist die Auswahl des korrekten Akkutyps wichtig. Beziehen Sie sich für weitere
Informationen auf die Spezifi kationen Ihres Akkuherstellers.
Lithium-Akkus (LiFePO4-Akkus) sind für den Einbau im Motorraum nicht geeignet.
Siehe Abb. 1.2.1 zur Auswahl des besten Ladeprofi ls für Ihre Installation.
Das Ladegerät kann beliebig ausgerichtet
installiert werden (sofern das Etikett auf
der Vorderseite sichtbar ist). Hierzu sollten
die 4 Einbaulaschen an den Kühlrippen
(siehe Abb. 2.1.1) und Schrauben
geeigneter Größe verwendet werden.
Das Gerät arbeitet am besten bei
Temperaturen unter 55 °C mit guter
Belüftung. Das Gerät reduziert bei
höheren Temperaturen den Ausgangsstrom
und schaltet sich bei 80 °C AUS.
Abb. 2.1.1 - Montage des Ladegeräts
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