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Bosch FSA 740 Edition Originalbetriebsanleitung Seite 205

Fahrzeug-system-analyse
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4.
首次调试
4.1
结构
1. 拆除所有零部件的包装和运输保险装置。
2. 将传感器连接在测量单元的预置插槽上(如图 3 所示)
30 A 和 1000 A 电流钳以及适配线 1 684 465 513 仅在
需要时连接。
3. 将打印机放入设备车内(图 1;编号 8)。
4. 将电源连接线和 USB 连接线插在打印机上。这两根线位
于设备车内,可以直接连接。
i
只有接通打印机之后,才能放入打印机墨盒。
4.2
第一次接通之前
通过照明线路供电。FSA 740 Edition 出厂设置为
100 V $ 230 V,50/60 Hz。请注意 FSA 740 Edition 侧面
标签上的内容。
!
开始调试之前,务必确保照明线路的电压与设置
的 FSA 740 Edition 电压一致。如果在户外使用
FSA 740 Edition,建议使用配有 FI 保护开关的电源。
4.3
选择 Windows 系统语言
首次接通之后,您可以通过菜单选择 Windows 操作系统的语
言。
日后无法更改语言。如果必须更改语言,请咨询 Bosch 合约
经销商。
4.4
调试 KTS 560、KTS 590
关于 KTS 模块调试的相关信息,请参阅产品说明书
1 689 989 223 和 DDC 在线帮助。
Robert Bosch GmbH
首次调试 | FSA 740 Edition | 205
5. 操作
5.1
接通/关闭
请使用设备背面的中央电源开关(参见图 2;编号 5)接通或
关闭 FSA 740 Edition。
i
关闭之前,您必须先通过 Windows 操作系统关闭计算
机。重新接通电源前,计算机应至少关断 60秒。
i
在 FSA 740 Edition 运行过程中,如果使用了非 Bosch
提供的计算机或其他部件(例如鼠标、连接线),可能会
导致故障。
5.2
测量提示
危险 – 无连接线 B–,在机动车上进行测量时存
在电击危险!
连接线 B– 未连接在车辆地线或电池负极时,进
行测量会导致受伤、心衰甚至丧命。
进行所有测量时,FSA 740 Edition 都应通过
连接线 B– 与车辆地线或电池负极连接在一
起。
危险 – 高测量电压导致电击!
如果使用 CH1 / CH2 多用途测量线测量大于
60 V DC/30 V AC/42 V ACpeak 的电压,会发生电
击,进而导致受伤、心衰甚至丧命。
不能使用 CH1 / CH2 多用途测量线测量电源电
压或与电网类似的电压。
!
仅允许在干燥环境中使用 FSA 740 Edition 进行测量。
!
FSA 740 Edition 不得用于测量电动车和混合动力车有无
电压。不允许在高压电容点火系统上进行测量,因为这种
点火方式下的电压值高于 300 Volt。
!
测量 CRI 压电式喷油器时,必须使用专用适配线(特殊
附件)。
!
探针套件 (1 687 010 153) 中随附的探针仅可用于 30 V
以下的测量。
zh
1 689 989 297
|
2016-05-05

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