Inhaltsverzeichnis
Werbung
KONSTRUKTION UND FUNKTION
Lenkung
Alle Aufsitzmäher der Rider-Serie sind mit Mittel-
lenkung ausgerüstet. Pro 18 AWD und ProFlex 21
AWD haben hydraulische Servolenkung. Die Lenk-
kraft des Lenkrads wird über Seilzüge und Kette
zum hinteren Fahrzeugteil übertragen. Dank die-
ser Konstruktion ist der Aufsitzmäher leicht und mit
hoher Präzision zu lenken.
Prinzip der mechanischen Funktion der Mittellenkung
Prinzip der hydraulischen Funktion der Mittellenkung
Der Druck für die Servolenkung wird von der
Pumpe in der hydrostatischen Kraftübertragung
erzeugt. Der Lenkservo ist an der Lenkstange mon-
tiert; sein Staterteil sitzt im Lenkservogehäuse, das
den vorderen Teil des Maschinenrahmens bildet.
Im Prinzip ist der Lenkservo ein hydraulischer
Mit einem Rider ist das Mähen um alle Hindernisse
herum einfach.
Dank des mechanischen Gelenksystems laufen
die Vorderräder in Kurven schneller.
Durch die Mittellenkung wird ein sehr kleiner Wen-
dekreis erreicht; bei maximalem Lenkeinschlag hat
die ungemähte Fläche je nach Modell einen
Durchmesser von nur 20-30 cm/8"-12".
Drehmotor, der mit dem Lenkrad gesteuert wird.
Auch ohne Hydraulikdruck lässt sich die Maschine
lenken, da die Lenkachse mechanisch mit dem
Kettenantrieb an der Abtriebachse des Lenkservos
(Rotorteil) verbunden ist. Siehe auch "Position der
Komponenten" auf Seite 115.
8009-362
8009-652
29
Deutsch-
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
