Reparaturanweisungen
Demontage der Startvorrichtung
1
Die vier Schrauben demontieren, mit denen die
Startvorrichtung am Kurbelgehäuse befestigt ist,
und die Startvorrichtung abnehmen.
2
Das Startseil ca. 30 cm herausziehen und in die
Aussparung in der Außenkante der Seilrolle legen.
Die Rückholfeder durch langsames Rückwärtsdre-
henlassen der Seilrolle entspannen.
3
WARNUNG!
Wenn die Feder der Seilrolle ge-
spannt ist, kann sie hochschnel-
len und Verletzungen verursa-
chen. Schutzbrille tragen!
Die Schraube in der Mitte der Seilrolle herausdre-
hen und die Rolle herausnehmen.
Reinigung und Kontrolle
Die Teile reinigen und folgendes kontrollieren:
• Startseil
• Haken der Seilrolle; Lager mit Öl schmieren.
• Kontrollieren, ob die Starterklinken am
Schwungrad intakt sind, d. h. ob sie zum Zen-
trum zurückfedern und leichtgängig sind.
• Die Rückholfeder mit dünnfl üssigem Öl schmieren.
22
– Deutsch
Austausch eines gerissenen oder
verschlissenen Startseils
1
Zum Austausch eines verschlissenen Startseils
zuerst die Spannung der Rückholfeder abbauen.
Startseil in die Aussparung der Seilrolle ziehen und
diese gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis die
Feder völlig entspannt ist.
2
Die Seilrolle demontieren.
3
Nach dem Ausbau ein neues Startseil einlegen und
in der Seilrolle befestigen. Das andere Seilende
durch das Loch im Gehäuse der Startvorrichtung
und im Startgriff ziehen und einen doppelten Kno-
ten machen. Das Seil in ca. 3 Windungen um die
Rolle legen. Die Schraube in der Mitte der Rolle
montieren, Anziehmoment 2-3 Nm.