Fehlersuche - Husqvarna 340 Werkstatt-Handbuch

Die bei dieser Motorsäge denkbaren Defekte sind in vier Gruppen unterteilt. Innerhalb der Gruppen
stehen die möglichen Funktionsfehler links und die möglichen Ursachen rechts. Die Fehlerursachen sind
nach ihrer Wahrscheinlichkeit geordnet, d. h. die wahrscheinlichste Ursache ist stets zuerst aufgelistet.
Start
Schwer zu Düse L neu einstellen
starten Luftfi lter verstopft
Choke funktioniert nicht
Chokewelle abgenutzt
Chokeklappe abgenutzt
Kraftstoffi lter verstopft
Kraftstoffl eitung verstopft
Kolbenring verklemmt
Impulskanal verstopft
Vergaser verliert Kraftstoffschlauch lose/falsch
Kraftstoff Loch in der Membran
Nadel/Nadelspitze abgenutzt
Reglersystem festgefressen
Reglersystem zu hoch
eingestellt
Reglersystem undicht (Luft
oder Kraftstoff)
Deckel auf Pumpenseite des
Vergasers sitzt lose
Läuft, wenn Nadel/Nadelspitze abgenutzt
Motor nicht in Reglersystem zu hoch
Betrieb eingestellt
Reglersystem festgefressen
Leerlauf (niedrige Drehzahl)
Läuft nicht im Düse L neu einstellen
Leerlauf Ansaugschlauch undicht
(Gummi)
Befestigungsschrauben
Vergaser lose
Kraftstoffschlauch lose/falsch
Kraftstoffi lter verstopft
Kraftstoffl eitung verstopft
Tankbelüftung verstopft
Drosselklappenachse träge
Gaszug verklemmt
Gasrückzugfeder defekt
Gebogener
Klappenachsanschlag
Falsche Verteilerventile
Zu fetter Leerlauf Düse L neu einstellen
Nadel/Nadelspitze abgenutzt
Reglersystem zu hoch
eingestellt
Abgenutzter Hubarm
Reglersystem
Steuermembran/Abdeckplatte
undicht
Reglersystem verklemmt

Fehlersuche

Leerlauf (niedrige Drehzahl), Forts.
Leerlauf mit voll
angezogener
Düse L
Ungleichmäßiger
Leerlauf
Düse L muß
ständig neu
eingestellt
werden
Zu hoher
Nadel/Nadelspitze abgenutzt
Steuermembran/Abdeckplatte
undicht
Reglersystem verklemmt
Abgenutzter Hubarm
Reglersystem
Falsche Verteilerventile
Kraftstoffi lter verstopft
Kraftstoffl eitung verstopft
Ansaugschlauch undicht
(Gummi)
Befestigungsschrauben
Vergaser lose
Abgenutzte
Drosselklappenachse
Drosselklappenschraube lose
Abgenutzte Drosselklappe
Reglersystem verklemmt
Reglersystem undicht (Luft
oder Kraftstoff)
Reglersystem-Mittelschalter
abgenutzt
Loch in der Membran
Steuermembran/Abdeckplatte
undicht
Kurbelgehäuse undicht
Kraftstoffl eitung verstopft
Reglersystem zu hoch
eingestellt
Reglersystem verklemmt
Reglersystem undicht (Luft
oder Kraftstoff)
Steuermembran/Abdeckplatte
undicht
Falsche Verteilerventile
Kurbelgehäuse undicht
Reglersystem zu hoch
eingestellt
Reglersystem verklemmt
Reglersystem beschädigt
Nadel/Nadelspitze abgenutzt
Steuermembran/Abdeckplatte
undicht
Reglersystem falsch montiert
Deutsch –
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