Problemlösung - DT SWISS F 232 ONE Technisches Handbuch

4. PROBLEMLÖSUNG
Problem
Federgabel spricht
schlecht an.
Federgabel schlägt
schon bei mässig harten
Schlägen durch.
Der volle Federweg der
Federgabel kann nicht
genutzt werden.
Federgabel federt bei
schnell aufeinander
folgenden Schlägen nicht
mehr aus, verhärtet sich.
Federgabel federt zu
schnell aus, Vorderrad
verliert Bodenkontakt,
schiebt in Kurven.
Der Lockout funktioniert
nicht richtig.
Wenn das Problem nicht gelöst werden kann, wenden Sie sich an ein DT Swiss Service Center!
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Ursache
Federgabel ist noch nicht
eingefahren.
Zu hoher Luftdruck.
Die Federgabel benötigt einen
Schmieröl-Service (kleiner
Service).
Zu geringer Luftdruck.
Zu hoher Luftdruck.
Falsche Messung des
Federwegs. Die Federgabel
nutzt bei manchen
Ausführungen nicht den
gesamten Hub der Standrohre.
Zugstufendämpfung ist zu
stark geschlossen.
Zugstufendämpfung ist zu
stark geöffnet.
Ölkanäle im Inneren System
undicht.
Remote Lockout: Der Remote-
Zug ist nicht korrekt gespannt.
Lösung
Einlaufzeit von ca. 20
Betriebsstunden abwarten.
Luftdruck mittels Dämpferpumpe
kontrolliert verringern.
Kleinen Service durchführen (siehe
„5. Small Service" auf Seite 9)
bzw. durch Händler oder ein DT
Swiss Service Center durchführen
lassen.
Luftdruck mittels Dämpferpumpe
kontrolliert erhöhen.
Luftdruck reduzieren.
Bei der Ermittlung des maximal
genutzten Federwegs immer den
Abstand zwischen Abstreifer und
SAG O-Ring messen.
Zugstufendämpfung verringern.
Zugstufendämpfung erhöhen.
Wenden Sie sich an Ihren lokalen
Händler oder das zuständige DT
Swiss Service Center, um dieses
Problem zu lösen.
Korrekte Spannung des Remote-
Zugs prüfen und bei Bedarf
nachspannen.