2.
PROBLEMLÖSUNG
Problem
Luftverlust nach längerer
Lagerung oder Betrieb.
Luftverlust nach kurzer Zeit.
Leichte Öl- oder Fettspuren
aussen.
Geringe Ölspuren im Bereich
des Zugstufen-Rades oder des
Abschlusses.
Dämpfer verliert Öl im Bereich
des Zugstufen-Verstellrades.
Dämpfer macht leichtes
Strömungsgeräusch (der Effekt
ändert sich je nach Einstellung
der Zugstufe).
Dämpfer macht
Schmatzgeräusch.
Die Zugstufe funktioniert nicht.
Ursache
Normaler Effekt. Der Dämpfer
kann etwa 1 bis 2 bar pro Monat
verlieren.
Quadring, Abstreifer oder
Führungsband der Luftkammer
ist verschlissen.
Falsches Fett verwendet.
Luftkammer ist beschädigt.
Aussenfläche der Ölkammer ist
beschädigt / verkratzt.
Normale Rückstände von
Montage oder Betrieb.
Keine - normale Rückstände von
der Montage.
O-Ring des Lockout-Pins ist
defekt.
Normaler Effekt (Drosselwirkung von Öl und Bohrung).
Luft in der Ölkammer.
Der Zugstufen-Pin ist fest.
R 535 ONE Technisches Handbuch - V2021.10
Lösung
Dämpfer aufpumpen und Setup
vornehmen.
Dichtungen des Luftkammer-
Dichtungskits tauschen. Siehe „3.5
Kleiner Service" auf Seite 9.
Luftkammer demontieren und
Innenfläche der Luftkammer und
Ölkammerabschluss reinigen.
Innenfläche der Luftkammer,
Ölkammerverschluss und
Abstreifer mit Slick Honey Bike
Grease fetten.
Siehe „3.5 Kleiner Service" auf Seite
9.
Luftkammer tauschen.
Grosser Service erforderlich.
Wenden Sie sich an Ihren Händler
oder ein DT Swiss Service Center.
Dämpfer nach jeder Fahrt mit
einem feuchten Reinigungstuch
reinigen.
Bereich reinigen und nach einiger
Zeit erneut prüfen. Falls der
Bereich erneut ölig verschmutzt
ist, ist ein großer Service
notwendig. Wenden Sie sich an
Ihren Händler oder ein DT Swiss
Service Center.
Grosser Service erforderlich.
Wenden Sie sich an Ihren Händler
oder ein DT Swiss Service Center.
Grosser Service erforderlich.
Wenden Sie sich an Ihren Händler
oder ein DT Swiss Service Center.
Grosser Service erforderlich.
Wenden Sie sich an Ihren Händler
oder ein DT Swiss Service Center.
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