1 Allgemeines Gültigkeit Dieses Handbuch beschreibt die auf der Titelseite und in der Fusszeile genannte Komponente. Es ist gültig für den technischen Zustand der Komponente am 2015-04-14. Konstruktionsänderungen bleiben vorbehalten. Sicherheit Die Sicherheits- und Warnhinweise sind folgendermassen klassifiziert: GEFAHR ...kennzeichnet eine unmittelbare Gefährdung mit hohem Risiko, die Tod oder schwere Verletzungen zur Folge haben wird, wenn sie nicht vermieden wird.
DT Swiss Handbuchkonzept Die DT Swiss Handbücher sind in folgende Handbuchtypen aufgeteilt: • User Manual Informationen für Anwender und Händler zum Einbau und der Verwendung der Komponente. • Technical Manual Detaillierte Informationen für Anwender und Händler zu Wartung und Pflege sowie Ersatzteile und technische Daten.
Allgemeine Angaben zur Wartung Reinigung Für ein optimales Ergebnis der Wartungsarbeiten muss jede Komponente, die während der Wartungsarbeiten abgebaut wird gereinigt werden. Es dürfen nur Reiniger und Entfetter verwendet werden, die die jeweiligen Komponenten nicht beschädigen. Speziell bei O-Ringen und Dichtungen muss auf ein schonendes Reinigungs- mittel geachtet werden.
2 Sicherheit GEFAHR Falsche Handhabung, falscher Einbau sowie falsche Wartung oder Pflege kann zu Unfällen mit schwerwiegenden Verletzungen bis hin zum Tod führen! • Die Einhaltung der nachstehenden Bestimmungen ist Voraussetzung für einen unfallfreien Einsatz und eine einwandfreie Funktion. • Die Montage und Wartung der Komponente setzt grundlegendes Wissen im Umgang mit Fahrradkom- ponenten voraus.
3 Wartung der Nabe Dieses Kapitel beschreibt einen grossen Nabenservice. Dieser beinhaltet: • Zerlegen der Nabe • Reinigen und Fetten aller Teile • Montage neuer Kugellager und zusammenbauen der Nabe Wartungsintervalle Folgende regelmässige Wartungs- und Pflegearbeiten werden von DT Swiss empfohlen: Tätigkeit Intervall Wartung der Nabe...
Endanschläge abnehmen HINWEIS Beschädigungsgefahr der Endanschläge und der Kugellager! Der Montagestift darf während des Heraushebelns der Endanschläge das Kugellager nicht berühren. 1. Montagestift einen Endanschläge (Abb.3.1/2 bzw. 8) einstecken. Achtung Beschädigungsgefahr: siehe Hinweis! 2. Montagestift im rechten Winkel zur Nabe nach unten drücken.
2. Nabe um 180° drehen. 3. Grossen Durchmesser des Montagestifts auf die Achse auflegen. 4. Kugellager (Abb.3.1/3) auf der Disc-Seite aus- schlagen. Teile reinigen 1. Alle Nabenteile reinigen (siehe Reinigung, S.5). Kugellager montieren 1. Innenfläche des Nabengehäuses (Abb.3.1/6) und insbesondere die Lagersitze mit Universalfett fet- ten.
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2. Neues Kugellager (Abb.3.1/3) mit der farbigen Seite nach aussen auf der Disc-Seite auf den Lager- sitz legen. 3. Montagehülse in den Schraubstock einspannen. 4. Nabengehäuse mit der Non-Disc-Seite auf die Montagehülse aufstecken. 5. Zweite Montagehülse auf die Disc-Seite aufste- cken.
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9. Neues Kugellager (Abb.3.1/3) mit der farbigen Seite nach aussen auf den Lagersitz legen. 10. Montagehülse in den Schraubstock einspannen. 11. Nabengehäuse mit der Disc-Seite auf die Monta- gehülse aufstecken. 12. Zweite Montagehülse auf die Non-Disc-Seite auf- stecken. 13. Kugellager (Abb.3.1/3) mit einem Kunststoffham- mer einschlagen.
Linken Endanschlag anbringen 1. Linken Endanschlag (Abb.3.1/2) und Abdeckung (Abb.3.1/1) auf die Nabe aufstecken. 2. Montagehülse mit dem kleinen Durchmesser auf den linken Endanschlag (Abb.3.1/2) aufstecken. 3. Montagestift in das Tool stecken. 4. Abdeckung (Abb.3.1/1) auf das Nabengehäuse aufschlagen. Pawl Hubs - Technical Manual...
Rechten Endanschlag anbringen 1. Rechten Endanschlag (Abb.3.1/8) und Abdeckung (Abb.3.1/1) auf die Nabe aufstecken. 2. Montagehülse mit dem grossen Durchmesser auf den rechten Endanschlag (Abb.3.1/8) aufstecken. 3. Montagestift in die Montagehülse stecken. 4. Abdeckung (Abb.3.1/1) auf das Nabengehäuse (Abb.3.1/6) aufschlagen. Abschliessende Tätigkeit Querverweis nicht erforderlich...
Kugellager demontieren 1. Kugellager (Abb.3.2/2) ausschlagen. Dazu mit ei- nem Kunststoffhammer auf die Achse (Abb.3.2/3) schlagen. 2. Kugellager (Abb.3.2/2) von der Achse (Abb.3.2/3) abnehmen. 3. Achse (Abb.3.2/3) durch das zweite Kugellager (Abb.3.2/2) schieben. 4. Schritt 1 und Schritt 2 am zweiten Kugellager wiederholen. Teile reinigen und fetten 1.
Kugellager montieren 1. Innenfläche des Nabengehäuses (Abb.3.2/4) und Lagersitze fetten. 2. Achse (Abb.3.2/3) in die Montagehülse stecken. 3. Nabengehäuse (Abb.3.2/4) auf Montagehülse und Achse (Abb.3.2/3) aufschieben. 4. Neues Kugellager mit der farbigen Seite nach aus- sen auf die Achse und das Nabengehäuse auf- stecken.
6. Nabe um 180° drehen und Schritt 3 bis Schritt 5 auf der zweiten Nabenseite wiederholen. 7. Spiel der Nabe prüfen. Dazu Achse festhalten und Nabe axial bewegen. Die Nabe darf kein Spiel haben! 8. Ist Spiel spürbar, Kugellager nachschlagen. Bei Naben mit Scheibenbremsen-Aufnahme, Lager auf der Bremsseite zuerst nachschlagen.
Benötigtes Material Spezifikation Menge Wartungskit ONYX / CERIT beinhaltet Klinkenfeder, zwei Klinken, nach Bedarf Universalfett, siehe Kap.4, S.45 Nadelkäfig-Kit beinhaltet Nadelkäfig und 12 Zylinder- nach Bedarf rollen, siehe Kap.4, S.45 Klinkenfeder siehe Kap.4, S.45 Kugellager Antriebsseite siehe Kap.4, S.45 Kugellager gegenüber Antriebsseite siehe Kap.4, S.45 HINWEIS...
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4. Rotor (Abb.3.3/14) vorsichtig nach oben abziehen. 5. Achse auf der Rotorseite in den Achshalter ein- spannen. 6. Rändelschraube (Abb.3.3/1) mit einem 17 mm Ga- belschlüssel abschrauben. 7. Endanschlag (Abb.3.3/2) und Rändelscheibe ab- nehmen. 8. Rotordichtung abnehmen. Pawl Hubs - Technical Manual...
Klinken, Klinkenfeder und Nadelkäfig abnehmen 1. Klinkenfeder (Abb.3.3/10) mit einem Schrauben- zieher aus der Nut heraushebeln. Achtung: Wird die Klinkenfeder demontiert, muss diese ersetzt werden! 2. Klinkenfeder (Abb.3.3/10) über die Lagerschale (Abb.3.3/12) nach oben schieben und abnehmen. 3. Beide Klinken (Abb.3.3/9) abnehmen. 4.
Kugellager demontieren 1. Kugellager (Abb.3.3/3) gegenüber der Antriebs- seite mit Hilfe eines Kunststoffhammers mit Achse (Abb.3.3/4) aus dem Nabengehäuse schlagen. 2. Kugellager (Abb.3.3/3) von der Achse (Abb.3.3/4) nehmen. 3. Achse (Abb.3.3/4) durch Kugellager (Abb.3.3/13) auf der Antriebsseite schieben. 4. Kugellager auf der Antriebsseite mit Hilfe eines Kunststoffhammers aus dem Gehäuse schlagen.
Klinkenträger demontieren Der Klinkenträger (Abb.3.3/5) und die Lagerschale (Abb.3.3/12) müssen nur demontiert werden, wenn diese beschädigt sind! 1. Lange Montagebuchse in den Schraubstock ein- spannen. 2. Achse (Abb.3.3/4) in die Montagebuchse stecken. 3. Nabenkörper (Abb.3.3/6) auf die Montagebuchse und die Achse schieben. 4.
11. Klinkenträger (Abb.3.3/8) und Verschraubung des Klinkenträgers (Abb.3.3/5) abnehmen. Teile reinigen und prüfen 1. Alle Teile der Nabe reinigen (siehe Reinigung, S.5). 2. Nadelkäfig, Klinken und Klinkenfeder auf Beschä- digungen prüfen und bei Bedarf wechseln. 3. Rotor (Abb.3.3/14) mit einem milden Reinigungs- mittel reinigen.
Klinkenträger montieren 1. Gesamte Innenfläche des Nabengehäuses (beson- ders die Lagersitze) fetten. 2. 12 mm Innensechskantschlüssel in einen Schraub- stock einspannen. 3. Verschraubung des Klinkenträgers (Abb.3.3/5) auf den Innensechskantschlüssel aufstecken. 4. Nabengehäuse (Abb.3.3/6) auf die Verschraubung des Klinkenträgers aufstecken. 5. Klinkenträger (Abb.3.3/8) in das Nabengehäuse (Abb.3.3/6) stecken.
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8. Lange Montagebuchse in den Schraubstock ein- spannen. 9. Achse (Abb.3.3/4) mit der langen Seite in die Mon- tagebuchse stecken. 10. Nabenkörper auf die Montagebuchse und die Achse schieben. 11. Lagerschale (Abb.3.3/12) von Hand auf den Klin- kenträger (Abb.3.3/8) schrauben. Achtung: Linksgewinde! 12.
Kugellager montieren 1. Neues Kugellager (Abb.3.3/13) mit der farbigen Seite nach aussen auf die Lagerschale (Abb.3.3/12) aufschieben. 2. Kurze Montagebuchse Kugellager (Abb.3.3/13) aufschieben. 3. Kugellager mit einem Kunststoffhammer einschla- gen. 4. Achse (Abb.3.3/4) aus dem Nabenkörper heraus- ziehen, um 180° drehen und wieder in die Nabe einstecken.
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7. Kurze Montagebuchse Kugellager (Abb.3.3/3) aufschieben. 8. Kugellager mit einem Kunststoffhammer einschla- gen. 9. Spiel der Nabe prüfen. Dazu Achse festhalten und Nabe axial bewegen. Die Nabe darf kein Spiel haben! 10. Ist Spiel spürbar, Kugellager nachschlagen. 11. Lauf der Kugellager prüfen. Dazu die Achse fest- halten und Nabenkörper drehen.
Nadelkäfig, Klinken und Klinkenfeder anbringen 1. Nadelkäfig (Abb.3.3/11) und Zylinderrollen mit Universalfett fetten. 2. Lagerschale (Abb.3.3/12), Innenseite des Nabenge- häuses, Achse und Gewinde mit Universalfett fet- ten. 3. Nadelkäfig (Abb.3.3/11) auf die Nabe schieben und Zylinderrollen einzeln mit einer Pinzette (oder ähnlichem) anbringen.
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6. Neue Klinkenfeder (Abb.3.3/10) auf die Lager- schale (Abb.3.3/12) schieben. Die Klinkenfeder darf während der Montage nicht beschädigt werden! 7. Klinkenfeder (Abb.3.3/10) über Klinken (Abb.3.3/9) schieben. Position des Federarms beachten (siehe Bild)! 8. Prüfen, ob die Klinkenfeder um den gesamten Umfang in der Nut liegt.
Rotor und Rotordichtung anbringen 1. Rotordichtung mit Universalfett fetten. 2. Rotordichtung anbringen. Die Dichtlippe muss in Richtung des Rotors (Abb.3.3/14) zeigen (siehe Bild). 3. Sitz des Nadellagers im Rotor mit Fett füllen. 4. Rotor (Abb.3.3/14) mit einer leichten Drehbewe- gung auf die Nabe aufstecken. 5.
Endanschläge anbringen 1. Freiliegende Nabenseiten und Innenseite beider Endanschläge fetten. 2. Rechten Endanschlag (Abb.3.3/15) auf der An- triebsseite aufstecken. 3. Linken Endanschlag (Abb.3.3/2) gegenüber der Rotorseite aufstecken. Pawl Hubs - Technical Manual...
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4. Beide Rändelschrauben (Abb.3.3/1) von Hand an- schrauben. 5. Rändelschrauben gegenüber der Rotorseite in ei- nen Schraubstock einspannen. Darauf achten, dass nur die Rändelschraube und nicht der Endanschlag eingespannt ist. 6. Rändelschraube mit einem 17 mm Gabelschlüssel mit einem Drehmoment von etwa 17 Nm anzie- hen.
Endanschlag, Rotor und Hülse abnehmen 1. Rechten Endanschlag (Abb.3.4/8) einen Schraubstock einspannen. 2. Laufrad bzw. Nabe nach oben abziehen. Darauf achten, dass der Rotor (Abb.3.4/7) beim Abziehen nicht abfällt. 3. Linken Endanschlag (Abb.3.4/1) in einen Schraub- stock einspannen. 4. Laufrad bzw. Nabe nach oben abziehen. 5.
Klinken, Klinkenfeder, und Rotordichtung abnehmen 1. Klinkenfeder mit einem kleinen Schraubenzieher entfernen. 2. Klinken abnehmen. 3. Rotordichtung abnehmen. 4. Dichtung prüfen. Defekte Dichtung ersetzen. Gewindering demontieren Der Gewindering muss nur demontiert werden, wenn dieser defekt ist. Das Kugellager auf der Antriebsseite kann auch mit montiertem Kugellager gewechselt werden. Durch das Drehmoment welches während des Tretens auf den Gewindering wirkt, zieht sich dieser während des Fahrens an.
4. Gewindering vom Tool abnehmen. 5. Tool aus dem Schraubstock entnehmen. Kugellager demontieren 1. Kugellager (Abb.3.4/2) auf der Disc-Seite mit ei- nem Kunststoffhammer herausschlagen. 2. Kugellager (Abb.3.4/2) von der Achse abnehmen. 3. Achse (Abb.3.4/3) um 180° drehen und durch die Nabe und das Kugellager (Abb.3.4/2) auf der An- triebsseite stecken.
5. Kugellager (Abb.3.4/2) von der Achse (Abb.3.4/3) abnehmen. Teile reinigen 1. Alle Teile der Nabe reinigen (siehe Reinigung, S.5). Kugellager und Gewindering einbauen 1. Lagersitze und Gewinde für den Gewindering fet- ten. Pawl Hubs - Technical Manual...
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2. Kurze Montagebuchse in den Schraubstock ein- spannen. 3. Neues Kugellager mit der farbigen Seite nach un- ten auf die lange Seite der Achse schieben. 4. Achse (Abb.3.4/3) mit Kugellager (Abb.3.4/2) in die Montagebuchse schieben. 5. Antriebsseite der Nabe auf die Montagebuchse schieben.
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12. Nabengehäuse auf dem Gewindering (Abb.3.4/5) anbringen. 13. Gewindering handfest anziehen. Dazu das Naben- gehäuse im Uhrzeigersinn drehen. 14. Nabe vom Gewindering-Tool abnehmen. 15. Gewindering-Tool aus dem Schraubstock lösen, um 90° drehen und in der hohen Position wieder in den Schraubstock einspannen. 16.
19. Spiel der Nabe prüfen. Dazu Achse festhalten und Nabe axial bewegen. Die Nabe darf kein Spiel haben! 20. Ist Spiel spürbar, Kugellager gegenüber der An- triebsseite nachschlagen. 21. Lauf der Kugellager prüfen. Dazu die Achse fest- halten und Nabenkörper drehen. Die Nabe muss sich leichtgängig drehen lassen.
4. Klinkenfeder anbringen. Das offene Ende der Feder muss am Stift positio- niert sein. Hülse, Rotor und Endanschläge anbringen 1. Gewindering (Abb.3.4/5) mit DT Swiss Spezialfett fetten. 2. Achse leicht mit Universalfett fetten und Hülse (Abb.3.4/6) auf die Achse schieben. 3.
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5. Freiliegende Nabenseiten und Innenseite beider Endanschläge (Abb.3.4/1, 8) fetten. 6. Beide Endanschläge (Abb.3.4/1, 8) aufstecken und von Hand eindrücken. Achtung: Der kürzere Endanschlag muss auf der Antriebsseite angebracht werden. Abschliessende Tätigkeit Querverweis Kassette und Bremsscheibe anbringen (siehe Angaben des jeweiligen Herstellers). Pawl Hubs - Technical Manual...
4 Ersatzteile HINWEIS Abweichung der Darstellung! Viele der hier aufgeführten Naben sind in verschiedenen Varianten (straight pull, center lock etc.) erhält- lich. Zur Vereinfachung wird nur eine Variante der Nabengehäuse dargestellt. 370 100 mm/QR non disc Pos. Ersatzteil Detail Art. No.
370 100 mm/15 mm Pos. Ersatzteil Detail Art. No. Endanschlag links Ø15 L HCA00100S4601S Abdeckung L + R HCD00100S4603S Endanschlag rechts Ø15 R HCA00100S4602S Kugellager Ø15 / 28 x 7 mm HSBXXX00N1468S Distanzhülse Ø15 mm x 57.2 mm HXD00000N4600S O-Ring Ø18 x 2.5 mm NBR 70 SHORE ISO3601...
370 Three Pawl ROAD & MTB Pos. Ersatzteil Detail Art. No. Endanschlag links Ø5/130 mm L HWAXXX00S1238S Ø10/135 mm L HWAXXX00S1803S Ø12/135 mm L HWAXXX00S2218S Ø12/142 mm L HWAXXX00S4648S Endanschlag rechts Ø5/130 mm R HWAXXX00S2777S Ø10/135 mm R HWA00100S3955S Ø12/135 mm R HWAXXX00S2217S Ø12/142 mm R...
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