Messa In Funzione/Utilizzo; Messa In Funzione Passo-Passo; Passo 1: Controllare Raccordi E Attacchi; Passo 2: Controllare L'assegnazione Dei Segnali Di Comando - Emerson AVENTICS AV03 Montageanleitung

Occupazione pin connettore M12 (maschio), a 5 poli, codifica A (fig. 19)
Pin 1 1° valvola a destra della piastra di pilotaggio valvole, bobina 14
Pin 2 1° valvola a destra della piastra di pilotaggio valvole, bobina 12
Pin 3 GND
Pin 4 2° valvola a destra della piastra di pilotaggio valvole, bobina 14
Pin 5 2° valvola a destra della piastra di pilotaggio valvole, bobina 12

7 Messa in funzione/utilizzo

La messa in funzione deve essere eseguita solo da personale specializ-
zato in materia elettrica e pneumatica o da una persona istruita sotto
la guida e la sorveglianza di personale qualificato (ved. anche la scheda
separata "Avvertenze di sicurezza" (R412015575), paragrafo "Qualifi-
ca del personale").

7.1 Messa in funzione passo-passo

Prima di mettere in funzione completamente l'impianto, controllare passo per
passo le singole funzioni:
1. Controllare tutti i raccordi e gli attacchi.
2. Controllare l'assegnazione corretta dei segnali di comando delle valvole.
3. Controllare le funzioni pneumatiche con l'ausilio dell'azionamento manuale.
4. Controllare i LED e mettere poi in funzione l'intero impianto.

7.1.1 Passo 1: controllare raccordi e attacchi

Controllare che tutti i raccordi e gli attacchi siano posizionati correttamente
u
ed ermetici prima di mettere in funzione il sistema.
7.1.2 Passo 2: controllare l'assegnazione dei segnali di comando
1. Togliere l'alimentazione elettrica e pneumatica dell'impianto.
2. Collegare la tensione di esercizio.
3. Controllare l'assegnazione dei segnali di comando ai posti valvola.
Il LED giallo è accesso se la valvola è pilotata correttamente.
4. Se i LED non dovessero essere accesi, controllare l'assegnazione del segnale di
comando al posto valvola.
7.1.3 Passo 3: controllare le funzioni pneumatiche
1. Togliere l'alimentazione elettrica e pneumatica dell'impianto.
2. Portare tutti i comandi manuali in posizione Push
(ved (vedi „Utilizzo dell'azionamento manuale")).
3. Assicurarsi che tutti gli elementi si trovino nella loro posizione di partenza e
che gli elementi in movimento non costituiscano nessun pericolo.
ATTENZIONE:
Prima di alimentare l'impianto con aria compressa controllare la funzione di
tenuta dei raccordi aria compressa e assicurarsi che nessuna persona si trovi
nell'area di pericolo quando si accende l'alimentazione pneumatica!
Nell'azionare il sistema accertarsi che esso si trovi in uno stato definito!
4. Alimentare l'impianto con l'aria compressa.
5. Controllare tutte le valvole collegate con l'ausilio dell'azionamento manuale
(ved (vedi „Utilizzo dell'azionamento manuale")).
7.1.4 Passo 4: accendere l'impianto
Stato del sistema non definito
Se il sistema si trova in uno stato indefinito e gli azionamenti manuali non si
trovano in posizione Push sussiste pericolo di ferimento.
1. Assicurarsi che il sistema si trovi in uno stato definito prima dell'accensione!
2. Posizionare tutti gli azionamenti manuali in posizione Push.
3. Assicurarsi che nessuna persona si trovi nell'area di pericolo quando si ac-
cende l'alimentazione pneumatica.
1. Collegare la tensione di esercizio.
AVENTICS™ AV03/AV05 | R412018507-BAL-001-AJ | Italiano
ATTENZIONE
Durata di vita della scheda di circuito abbreviata con aria compressa disattiva-
ta!
Se l'apparecchio è sotto tensione, ma senza pressione, le valvole pilota si ac-
cendono permanentemente e riscaldano la scheda di circuito. In questo caso si
riduce la sua durata.
Non azionare mai l'apparecchio per lungo tempo senza aria compressa.
u
2. Se sono montati AV-EP: controllare gli indicatori LED.
• I LED UL e UA devono accendersi esclusivamente di verde prima dell'accensio-
ne della pressione di esercizio.
• Il LED DIAG deve essere spento prima della messa in funzione.
Se i LED sono nello stato corretto:
Collegare l'alimentazione pneumatica.
u
Per la messa in funzione di AV-EP osservare anche le istruzioni di mon-
taggio R414007537.

7.2 Utilizzo dell'azionamento manuale

Vedi fig. 20
Prima della messa in funzione, è possibile controllare l'efficacia e la funzionalità
del pilotaggio delle valvole attivando le posizioni valvola con l'azionamento ma-
nuale invece che con il segnale elettrico. Quando si utilizza un azionamento ma-
nuale, sulla valvola non deve essere presente tensione elettrica.
L'azionamento manuale, in base all'esecuzione delle valvole, dispone di una o
due posizioni. Ogni lato viene attivato singolarmente.
Con valvole 2x3/2, i due lati possono essere attivati anche contemporaneamente.
L'azionamento manuale viene danneggiato se viene azionato in modo non cor-
retto o applicando forza eccessiva.
1. Azionare il comando manuale con cautela e giudizio.
2. Per l'uso rispettare le seguenti descrizioni.
L'azionamento manuale è disponibile in due varianti:
• L'azionamento manuale con pulsante giallo è a ritenzione.
• L'azionamento manuale con pulsante rosso è a ripristino automatico.

7.2.1 Azionamento del pulsante giallo (A)

Pressione e ritenzione
1. Portare il pulsante dalla posizione Push alla posizione di commutazione desi-
derata. Bloccare il pulsante ruotandolo in senso orario.
ð La valvola viene azionata.
2. Ruotare il pulsante in senso antiorario, finche ritorna automaticamente in po-
sizione Push.
ð La valvola ritorna anch'essa in posizione 0 o rimane nella posizione desiderata
in base al tipo.

7.2.2 Azionamento del pulsante rosso (B)

Impulso
1. Premere il pulsante verso il basso.
ð La valvola viene azionata.
2. Rilasciare il pulsante, che ritorna automaticamente in posizione Push.
ð La valvola ritorna anch'essa in posizione 0 o rimane nella posizione desiderata
in base al tipo.

8 Manutenzione e riparazione

Presenza di tensione elettrica e alta pressione
Pericolo di lesioni a causa di scossa elettrica e di improvvisa caduta della pres-
sione.
Prima di eseguire lavori di cura e manutenzione, togliere l'alimentazione
u
elettrica e pneumatica del sistema.
NOTA
NOTA
ATTENZIONE
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