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DIAMOND AIRCRAFT
4.4.3. Anlassen des Triebwerkes
Extrem niedrige Temperaturen erfordern, daß das Triebwerk vor dem Anlassen
vorgeheizt wird. Zufriedenstellende Ergebnisse bei einer Außentemperatur
von -35° C wurden nach einer Vorwärmphase von 2 Stunden mit einem
Vorwärmgerät von Tannis TAS100-27 erzielt.
1. Elektrische Kraftstoffpumpe
2. Kraftstoffdruckwarnleuchte
3. Gashebel
4. Choke
5. Fußspitzenbremsen
6. Propellerbereich
7. Zündschalter
Bei Anlaßvorgängen bei extremer Kälte muß der Choke aktiviert sein, bis sich
das Triebwerk zu erwärmen beginnt.
8. Choke
9. Gashebel
10.Öldruck
Bei Öldruck unter 22 psi (1,5 bar) Motor nach 10 Sekunden sofort abstellen!
Der Öldruck kann bis in den gelben Bereich steigen, solange die Öltemperatur
normale Betriebstemperaturen noch nicht erreicht hat.
2. Änderung
DA 20 FLUGHANDBUCH
ANMERKUNG
- kalter Motor
- warmer Motor
- kalter Motor
- warmer Motor
WARNUNG
Die Propellergefahrenzone muß frei sein!
ANMERKUNG
WICHTIGER HINWEIS
ANMERKUNG
NORMALFLUGVERFAHREN
EIN (Pumpgeräusch hörbar)
AUS
LEERLAUF
ca. 2 cm. nach vorne
EIN, voll gezogen und halten
AUS
halten
frei
START
AUS
max. 1500 RPM
im grünen Bereich nach
spätestens 10 Sekunden
Datum
12. Jan 1998
Seite
4 - 12
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