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Temperaturfühler Für Die Strukturtemperatur - DIAMOND AIRCRAFT INDUSTRIES DA 20 KATANA Flughandbuch

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DIAMOND AIRCRAFT
4.3. TEMPERATURFÜHLER FÜR DIE STRUKTURTEMPERATUR
Auf der Holmbrücke ist ein Temperaturfühler angebracht, der anzeigt, ob die
Strukturtemperatur die Betriebsgrenze (siehe Abschnitt 2.17) überschreitet. Die
Strukturtemperatur muß nur dann überprüft werden, wenn die Außenlufttemperatur mehr
als 38° C (100° F) beträgt.
Der Temperaturfühler ist zwischen der Überlappung der beiden Sitzkissen zugänglich, er
ist durch einen Einschnitt in den Sitzschalen zu sehen (Siehe Figur 2).
Der Temperaturfühler erscheint bei Temperaturen unter dem Limit von 55° C (131° F) rot
gefärbt, ganz schwach ist „55" (° C) zu erkennen. Bei Temperaturen über dem Limit von
55° C (131° F) verfärbt sich der Temperaturfühler in eine vom schwarzem Hintergrund
deutlich rot abgesetzte „55" (° C) (Siehe Figur 1).
Während sich die Strukturtemperatur dem Limit annähert, wird sich der
Hintergrund langsam verdunkeln, bevor er schwarz wird; die graduelle
Veränderung alleine bedeutet noch kein Flugverbot.
Figur 1
Eine
rote
Hintergrund bedeutet, daß das Limit
der Strukturtemperatur überschritten
ist, der Flug ist verboten.
Lage des Temperaturfühlers, auf der Rumpfmittellinie
Figur 2
1. Ausgabe
DA 20 FLUGHANDBUCH
ANMERKUNG
„55"
auf
schwarzem
NORMALFLUGVERFAHREN
Ausschliesslich rot gefärbt zeigt
an, daß die Strukturtemperatur
unter dem Limit liegt. Der Flug ist
erlaubt.
Datum
10. Mai 1996
Seite
4 - 4

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