DIAMOND AIRCRAFT INDUSTRIES DA 20 KATANA Flughandbuch Seite 156

DIAMOND AIRCRAFT DA 20 FLUGHANDBUCH ERGÄNZUNG AV2
NAV-Radialmode
Im Radialmode erhält man Informationen, auf welchem Radial der gerasteten NAV-Station
man sich befindet. Diese Betriebsart wird eingestellt, indem man den Modeschalter drückt.
Im RAD-Mode werden Abweichungsskala, die Abweichungsbalken und die OBS-
Markierung nicht angezeigt. Wurde ein gültiges Navigationssignal empfangen, wird ein
dreistelliges Radial im OBS-Anzeigefenster angezeigt und die „FR"-Markierung wird
angezeigt. Wurde kein gültiges Navigationssignal empfangen, so erscheinen „Querstriche"
(_ _ _) im OBS-Anzeigefenster.
Auto-TO-Eigenschaft
Ungeachtet der gewählten Betriebsart bewirkt ein Drücken des Betriebsarten-Schalters für
länger als zwei Sekunden in Aktivieren des „Auto-TO"-Modes, in dem der CDI-Mode mit
einem mittigen Abweichungsbalken, eine „TO"-Anzeige und ein OBS, das den direkten
Kurs zur Station angibt, aufgerufen werden.
Ist das geschehen, arbeitet der Indikator im normalen CDI-Mode und zeigt die
entsprechende links-rechts-Kursabweichung an.
Funktion als Landeführungsgerät
Wird eine Localizer-Frequenz in die Anzeige „Aktive Frequenz" gebracht, so wird nur der
CDI-Mode angezeigt.
„OBS"-, „TO"-, und „FR"- Markierungen werden nicht angezeigt, und das OBS-
Anzeigefenster zeigt „LOC" an.
Wird ein gültiges Navigationssignal empfangen, werden „Abweichungsbalken" links und
rechts auf der Abweichungsskala dargestellt, die die Kursabweichung angeben.
Wurde kein gültiges NAV-Signal empfangen, so erscheinen alle „Abweichungsbalken" auf
der Anzeige, und das Gerät bringt die Anzeige „FLAG".
Ist eine Localizer-Frequenz aktiv und wird eine VOR-Frequenz gewählt, so kehrt das
KX125 in den Mode zurück, in dem es sich vor der Wahl der Localizer-Frequenz befand.
1. Ausgabe Datum Seite
10. Mai 1996 AV2 - 8