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DIAMOND AIRCRAFT
7.11.9. Innenbeleuchtung
(Gültig nur für S/N 10021 und folgende und für S/N 10002 bis S/N 10020, falls Service
Bulletin 95-01 durchgeführt wurde)
Die Innenbeleuchtung der DA 20 KATANA besteht aus einer Beleuchtungseinheit hinter
den Köpfen der Piloten in der Mitte am oberen Kabinenrahmen, sie besteht aus zwei
Lampen zur Beleuchtung des Instrumentenbrettes und einer Lampe zum Lesen der Karte.
Die Schalter hierfür sind auf der Mittelkonsole hinter dem Trimmbedienschalter angebracht.
Auf der linken Seite des Instrumentenbrettes befindet sich ein Schalter zur Helligkeits-
regelung der Instrumentenbrettbeleuchtung. Außerdem befindet sich in der Mitte oben am
Instrumentenbrett ein Kippschalter zur Helligkeitsregelung der Landeklappenanzeige und
der Trimmungsanzeige. Eine rote LED ist zur Beleuchtung des Brandhahnes unter dem
Instrumentenbrett auf der Pilotenseite angebracht.
7.12. STATIK- UND STAUDRUCKSYSTEM
Der Gesamtdruck wird an der Tragflügelvorderkante durch eine kalibrierte Meßdüse unter
dem linken Flügel gemessen. Der statische Druck wird mit zwei Bohrungen an derselben
Düse an deren Unter- und Hinterkante gemessen. Zum Schutz gegen Wasser und
Feuchtigkeit befinden sich Wassersümpfe in dieser Leitung, welche unter der linken
Sitzschale zugänglich sind.
Der Fehler des Statikdrucksystemes ist klein genug, um für die Höhenmessung
vernachlässigt werden zu können. Für den Fahrtmesserfehler finden sich Hinweise im
Abschnitt 5.
Um Verschmutzung und eine daraus resultierende Fehlfunktion der betroffenen Systeme
zu vermeiden, sollte die Meßdüse des Statik- und Staudrucksystems immer dann
geschützt sein, wenn das Flugzeug abgestellt wird.
Nur den mitgelieferten Staurohrschutz (P/N 20-1010-01-00) mit dem
anhängenden Wimpel „Remove before Flight" verwenden.
2. Änderung
DA 20 FLUGHANDBUCH
ANMERKUG
FLUGZEUGBESCHREIBUNG
Datum
12. Jan 1998
Seite
7 - 17
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