Inhaltsverzeichnis
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DIAMOND AIRCRAFT
5. ALLGEMEINE HINWEISE
Um die Lebensdauer des Transponder-Geräts zu erhöhen, sollte es beim Anlassen oder
Abstellen des Triebwerks nicht eingeschalten sein, da hierbei Spannungsspitzen im
Bordnetz auftreten können, die zu einer Beschädigung des Geräts führen können.
• Die Kodierschalter dürfen grundsätzlich nur im Mode „SBY" bedient werden!
Damit wird ein unbeabsichtigtes, wenn auch nur kurzzeitiges Rasten und
Senden eines Notfallcodes vermieden.
• Den Transponder nicht mit den Code-Nummern „75..", „76.." und „77.."
betreiben, da diese bestimmten Zwecken, z. B. Notfällen, vorbehalten sind.
• Den Transponder auch nicht mit der Kodierung „0000" betreiben, da hierbei
nur die Rahmenimpulse abgestrahlt werden, ohne daß eine bodenseitige
Identifizierung vorgenommen werden kann.
Folgende Kodierungen sind für Notfälle vorbehalten:
∗ „7500" Flugzeugentführung
∗ „7600" Funkausfall
∗ „7700" Notfall
1. Ausgabe
DA 20 FLUGHANDBUCH
ANMERKUNG
ERGÄNZUNG AV3
Datum
10. Mai 1996
Seite
AV3 - 5
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