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DIAMOND AIRCRAFT
DA 20 FLUGHANDBUCH
ERGÄNZUNG AV1
4.3.2. Frequenzwahl
Durch Drehen der konzentrischen NAV-Frequenzwahlknöpfe eine Frequenz in der
STANDBY-Anzeige einstellen. Mit dem größeren Einstellknopf wird die Frequenz in 1 MHz
Schritten, mit dem kleineren Knopf in 50 kHz Schritten eingestellt.
Nach Erreichen der Grenzen wird am anderen Ende des Bereichs fortgesetzt (z.B. nach
Erreichen von 117 MHz beginnt die Anzeige wieder bei 108 MHz).
Durch Drücken der NAV Frequenz-Tausch-Taste („Flip-Flop"-Taste) wird nun die
STANDBY-Frequenz zur aktiven Frequenz (erscheint in der „USE"-Anzeige) und die
bisherige aktive Frequenz wird zur STANDBY-Frequenz.
Zur Auswertung des VOR-Signals muß ein NAV-Indicator angeschlossen sein. An diesem
kann im VOR-Modus über den OBS-Knopf die gewünschte Peilung eingestellt werden. Der
CDI-Zeiger gibt dann die Ablage zum eingestellten Radial an. Ist das empfangene VOR-
Signal zu schwach, erscheint eine „Warning-Flag" im Indicator.
Bei Empfang eines auswertbaren LOC-Signals gibt der CDI-Zeiger eine Kommando-
anzeige zum richtigen Landekurs.
4.4. AUSSCHALTEN
Mit dem ON-OFF-Lautstärkenregler wird das KX 155 wieder abgeschaltet. Die zuletzt
eingestellten Frequenzen bleiben gespeichert.
5. ALLGEMEINE HINWEISE
Um die Lebensdauer des COM/NAV-Geräts zu erhöhen, sollte es beim Anlassen oder
Abstellen des Triebwerks nicht eingeschalten sei, da hierbei Spannungsspitzen im
Bordnetz auftreten können, die zu einer Beschädigung des Geräts führen können.
1. Ausgabe
Datum
Seite
10. Mai 1996
AV1 - 5
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