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Thermikflug
Die Wölbklappen sollten beim Thermikflug nicht mit den Querrudern mitgenommen
werden.
Nützlich: Zumischung der Wölbklappen zum Höhenruder (Snap - Flap).
Oben/ Unten Bemerkungen
Querruder
20
Querruder
Wölbklappe
Speedflug
Um die Querruderwirkung zu unterstützen, können die Wölbklappen um etwa den halben
Weg der Querruder nach oben und unten mitgenommen werden.
Oben/ Unten Bemerkungen
Querruder
20
Querruder
1
Wölbklappe 1
Landestellung
Kontrollieren Sie als Letztes, ob sich die Störklappen gleichmäßig ein- und ausfahren lassen.
Ebenso muss kontrolliert werden, ob die Schleppkupplung vollständig öffnet.
Oben/ Unten Bemerkungen
Wölbklappe
Querruder
20
Höhenruder
Nun ist Ihre ASH 26 startklar.
Der Erstflug
„Alte Hasen" werden jetzt die nächste Gelegenheit wahrnehmen, um auf den
Modellflugplatz zu gehen, das Modell nach altbekannter Manier einzufliegen, letzte
Korrekturen vorzunehmen und dann hoffentlich viel Spaß und allzeit Erfolg mit ihrer ASH 26
zu haben. Einige Tipps aus der Modellflugpraxis helfen, die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten
dieses Modells optimal zu nutzen.
Das Einfliegen
Jedes Fluggerät, angefangen bei Flugmodellen bis hin zu manntragenden Flugzeugen, muss
nach der Fertigstellung eingeflogen werden. So auch Ihre ASH 26.
Kleinste
Bauungenauigkeiten
Steuereigenschaften. Das Einfliegen dient der Optimierung von Schwerpunkt und
Ruderabstimmung.
Vermeiden Sie auf jeden Fall unnötige Handstarts im ebenen Gelände. Das Modell bewegt
sich dabei dicht über dem Boden in der gefährlichsten Zone – für Steuerkorrekturen ist kaum
Zeit.
Der Reichweitentest (auch für Experten) Sender- und Empfängerakku sind frisch und
vorschriftsmäßig geladen. Vor dem Einschalten des Senders sicherstellen, dass der von Ihnen
Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen
Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler
10
Ausschlag
2
Verwölbung
2
Verwölbung
10
Ausschlag
Verwölbung
Verwölbung
25
Butterfly
Butterfly
1,5
Erfliegen
führen
zu
einer
Abweichung
der
Flug-
und
Seite 19
Stand 08/2013
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