Werbung
Verrunden Sie die Buchsen an den vorderen Kanten um ein leichteres Stecken zu
ermöglichen. Hinweis: Jetzt den zweiten Drucksteg nicht vergessen!
Tipp: Achten Sie beim Konfektionieren der Kabel auf entsprechende Längen, um z. B. noch
Ferritringe verwenden zu können. Benutzen Sie zudem immer möglichst verdrilltes Kabel mit
einem Mindestquerschnitt von 0,25 mm².
Der Rohbau ist jetzt fertig!
Finish
ACHTUNG!!!
Die ASH 26 wird, wie auch andere Modelle aus unserem Hause, in LTSCP-Technik gefertigt
um das gewünschte optimale Verhältnis von Statik und Gewicht zu erzielen. Die Beplankung
ist bei diesem Verfahren reduziert. Die Temperaturleitfähigkeit ist daher sehr groß! Um den
darunter liegenden Styroporkern nicht zu zerstören (Styropor schmilzt bei Temperaturen
größer 70°C), sollten Sie unbedingt Dekorfolien benutzen, die einen niedrigen Schmelzpunkt
haben. Bei allen Folien sollten Sie darauf bedacht sein, den Schmelzprozess der Folie so kurz
als möglich zu halten.
Einbau der Fernsteuerung
Servoeinbau im Rumpf
Bauen Sie die Servos in das Servobrett ein. Schrauben Sie die Servos mit allen dazugehörigen
Schrauben fest. Die Gabelköpfe so einhängen, dass möglichst der volle Servoweg genutzt
wird, d.h. am Servohebel wird das Gestänge innen und am Ruderhebel außen eingehängt!
Achten Sie auch immer darauf, dass das Gestänge gekontert wird. So vermeiden Sie Spiel im
Gestänge!
Servoeinbau in die Tragflächen
Kleben Sie die Servos auf die Innenseite der TA- Servolock Deckel. Die Servos für die
Störklappen kleben Sie in den Schacht. Hierzu rauen Sie die Servos und den Deckel mit
Schleifpapier Körnung 120 an. Tipp: Schützen Sie die Servos mit Schrumpfschlauch.
Gabelkopf und Kontermutter auf die Gewindestange schrauben und am Servohebel den
Gabelkopf
einhängen.
Anschließend
den
Servodeckel
festschrauben.
Ruder
in
Neutralstellung bringen, gegenüberliegenden Gabelkopf mit Mutter ebenfalls auf die
Gewindestange schrauben und in die Ruderhörner einhängen. Nach der Feineinstellung mit
der Mutter kontern.
Tipp: Beachten Sie das der einseitige 60°- Servoweg des Störklappenservos durch die geringe
Einbauhöhe nicht ausreicht, um die Klappen voll auszufahren. Bauen Sie deshalb die
Anlenkung soweit wie nötig unsymmetrisch ein!
Tipp: Sie können die Schrauben für die Servodeckel versenken. Dies gibt ein besseres Bild
und eine bessere Aerodynamik. Gehen Sie vorsichtig zu Werke! Benutzen Sie einen Senker!
Empfängerakku
Der Empfängerakku findet vor dem Servobrett in der Rumpfspitze seinen Platz.
Empfängereinbau
Der Empfänger wird auf dem Servobrett hinter den Servos mit Klettband befestigt.
Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen
Seite 17
Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler
Stand 08/2013
Werbung
