Verwandte Anleitungen für Tangent ASH 26
Inhaltszusammenfassung für Tangent ASH 26
- Seite 1 ANLEITUNG ASH 26 Segelflugmodell für Hochstart, Hangflug und F-Schlepp Es wird eine Fernsteuerung mit 5 Funktionen benötigt! Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 1 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler Stand 08/2013...
- Seite 2 Betrieb, die Verwendung und Wartung der mit dem Modell zusammenhängenden Komponenten können von Tangent-Modelltechnik nicht überwacht werden. Daher übernimmt Tangent-Modelltechnik keinerlei Haftung für Verluste, Schäden oder Kosten, die sich aus dem fehlerhaften Betrieb, aus fehlerhaftem Verhalten bzw. in irgendeiner Weise mit dem vorgenannten zusammenhängend ergeben.
- Seite 3 Sollten sich Mängel an Material oder Verarbeitung an einem von uns in der Bundesrepublik Deutschland vertriebenen, durch einen Verbraucher (§ 13 BGB) erworbenen Gegenstand zeigen, übernehmen wir, die Fa. Tangent-Modelltechnik, D 73252 Unterlenningen im nachstehenden Umfang die Mängelbeseitigung für den Gegenstand.
- Seite 4 WICHTIG: Das Modell und der Sender dürfen nicht im Hausmüll entsorgt werden und müssen auf einem Wertstoffhof als Elektroschrott abgegeben werden. Erkundigen Sie sich hierzu bei Ihrer Gemeinde. Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 4 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler...
- Seite 5 Flächen (besonders bei GFK-Rümpfen) sorgfältig mit feinem Schleifpapier aufrauen und gründlich, mit z. B. Aceton, entfetten. Sonst ist keine ausreichende Verklebung gewährleistet. Notwendiges Werkzeug zum Bau von ASH 26 Bleistift (Minenhärte HB), All-Stift, Geometriedreieck sowie Bandmaß oder Meterstab, Haushaltsschere, schmales scharfes Messer, elektrische Kleinbohrmaschine, verschiedene Spiralbohrer.
- Seite 6 DS 3288 BB, MG (GR/SJ) Wölbklappen kugelgelagert DS 181 (JR) Störklappen 10 – 11 mm Metallgetriebe DS 3288 BB, MG (GR/SJ) Kugelgelagert DS 181 (JR) Schleppkupplung Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 6 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler Stand 08/2013...
- Seite 7 Tipp: Alternativ verwenden Sie einen Fräser. Einziehfahrwerk einbauen Bei der ASH 26 hat sich das Einziehfahrwerk, mit dem Schleppkupplungs- oder über einem separates Servo bremsbare Rad in besonderer Weise bewährt. Mit dem Seglerfahrwerk sind problemlose F-Schleppstarts auch mit weniger stark motorisierten Schleppmaschinen kein Problem mehr.
- Seite 8 Den vorderen Drucksteg kleben Sie erst ein, wenn Sie die elektrischen Verbindungen zu den Tragflächen fertiggestellt haben. Tipp: Stecken Sie probehalber beide Tragflächen auf. So können Sie noch eventuelle Toleranzen ausgleichen. Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 8 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler Stand 08/2013...
- Seite 9 100g/dm² Glasgewebe über das Servobrett an der Rumpfwand hoch laminieren. Nach Aushärten des Harzes wird das überstehende Laminat ab- und innerhalb der Servoausschnitte ausgeschnitten. Bild 3 Servobrett Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 9 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler Stand 08/2013...
- Seite 10 Haubenarretierung an der Rückseite der „Kopfstütze“ am Kabinenrahmen anpassen (Radius). Haubenrahmen an der Klebestelle mit 80er Schleifpapier anschleifen und Haubenarretierung mit eingedicktem 5-Minuten- Epoxy am Haubenrahmen ankleben. Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 10 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler...
- Seite 11 Farbe, die nicht zu lackierenden Stellen sorgfältig mit Malerband abkleben bzw. abdecken. Malerband sofort vorsichtig abziehen. Vor dem weiteren Abkleben Trocknungszeiten beachten. Jetzt werden die Instrumente, Steuerknüppel, Gurte und ggf. der Pilot eingebaut. Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 11 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler Stand 08/2013...
- Seite 12 Damit befindet sich der Anlenkpunkt exakt 90° zur Ruderscharnierlinie. Gehen Sie vorsichtig zu Werke, damit das Ruder nicht durchbohrt wird! Unterhöhlen Sie die Bohrung mit einem Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 12 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler...
- Seite 13 Holmverbinder verklebt. Tragflächen an den Rumpf anpassen Die ASH 26 hat eine schwimmende Holmverbindung. Das heißt, der Holmverbinder berührt den Rumpf nicht. Das Loch im Rumpf für den Holmverbinder sollte umlaufend ca. 1,5 mm größer sein (ggf. nachfeilen). Diese Art der Holmverbindung ist beim Großflugzeugbau Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen...
- Seite 14 Kleber einstreichen und in die Bohrung hineindrehen! Die Stifte sollten etwa 12 – 15 mm aus der Fläche herausragen. Für die spätere Montage ist es empfehlenswert die Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 14 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler...
- Seite 15 – Ihre TA- Flächensicherung ist jetzt fertig. Vorbereitung Servoeinbau in die Tragflächen Für die ASH 26 sind TA Servolocks vorgesehen, die einen universellen Servoeinbau ermöglichen. Die Ausfräsungen für die Servos sind in den Flächen bereits in je einem Balsainlay vorgefertigt.
- Seite 16 Kleben Sie die Ruderhörner nach der Oberflächenbehandlung mit reichlich UHU Endfest 300 ein (kleiner Hügel). Elektrische Verbindungen Beim Modell ASH 26 sind 6 Flächenservos anzuschließen. Diese werden am Rumpf/Flächenübergang und an den Flächenübergängen mit den vorstehend beschriebenen Hochstromsteckern / 9-poligem Sub–D–Stecker miteinander verbunden. In allen Anschlussleitungen der Flächenservos können Trennfilter eingesetzt werden.
- Seite 17 Finish ACHTUNG!!! Die ASH 26 wird, wie auch andere Modelle aus unserem Hause, in LTSCP-Technik gefertigt um das gewünschte optimale Verhältnis von Statik und Gewicht zu erzielen. Die Beplankung ist bei diesem Verfahren reduziert. Die Temperaturleitfähigkeit ist daher sehr groß! Um den darunter liegenden Styroporkern nicht zu zerstören (Styropor schmilzt bei Temperaturen...
- Seite 18 Um die Querruderwirkung zu unterstützen, können die Wölbklappen etwa dem halben Weg der Querruder mitgenommen werden. Oben/ Unten Links/ Rechts Seitenruder Höhenruder 6 Querruder Wölbklappe Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 18 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler Stand 08/2013...
- Seite 19 „Alte Hasen“ werden jetzt die nächste Gelegenheit wahrnehmen, um auf den Modellflugplatz zu gehen, das Modell nach altbekannter Manier einzufliegen, letzte Korrekturen vorzunehmen und dann hoffentlich viel Spaß und allzeit Erfolg mit ihrer ASH 26 zu haben. Einige Tipps aus der Modellflugpraxis helfen, die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten dieses Modells optimal zu nutzen.
- Seite 20 Der Erstflug kann auf verschiedene Arten erfolgen. Am Hang mit Handstart, in der Ebene im F-Schlepp oder per Klapptriebwerk. Mit F-Schlepp dies stellt die beste Methode dar Ihre ASH 26 auf Höhe zu bringen. Denn obwohl ein Start mit Klapptriebwerk möglich wäre, erleichtert dies den Erstflug ungemein.
- Seite 21 Modell unter der Wolke besser zu erkennen ist als im blauen, wolkenfreien Bereich. muss Höhe abgebaut werden, bedenken Sie: Bei der ASH 26 ist die Festigkeit recht hoch, jedoch auch hier endlich. Mit ausgefahrenen Störklappen können Sie jedoch die Maschine aus jeder Höhe unter 45°...
- Seite 22 Landeplatz. Vielleicht startet er sogar sein Modell, fliegt in das Tal hinunter und hilft bei der Suche nach Thermik, bei zwei Modellen steigen die Chancen ganz erheblich. Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 22 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler...
- Seite 23 Flugpraxis ist keine Garantie für die nächste Flugminute. Faszination Lernen Sie Ihre ASH 26 kennen, ihre hervorragende Leistungsfähigkeit, ihr komfortables Flugverhalten und ihre enorme Bandbreite. Genießen Sie eine der wenigen Sportarten, in denen die Technik, das eigene Tun, das eigene Können alleine oder mit Freunden und das Leben in und mit der Natur Erlebnisse ermöglichen, die in der heutigen Zeit selten geworden...
- Seite 24 Augenschraube HLW- Anlenkungen M4 Ø1,6 mm Sechskantmuttern Ruderanlenkungen Stahl M 2,5 Druckstifte(Multilocks) Fixg. Tragflächen Kunststoff Druckösen Fixg. Tragflächen Kunststoff Torsionsstifte Tragflächen Stahl Ø 3x60 mm Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 24 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler Stand 08/2013...
- Seite 25 Bitte wenden Sie sich dazu an erfahrene Modellflieger, an Vereine oder Modellflugschulen. Ferner sei auf den Fachhandel und die einschlägige Fachpresse verwiesen. Am besten als Club-Mitglied auf zugelassenem Modellflugplatz fliegen. Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 25 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler...
- Seite 26 Fluges Funktionsbeeinträchtigungen/ Störungen bemerkbar, muss aus Sicherheitsgründen sofort die Landung eingeleitet werden. Sie haben anderen Luftfahrzeugen stets auszuweichen. Start- und Landeflächen müssen frei von Personen und sonstigen Hindernissen sein. Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 26 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler Stand 08/2013...
- Seite 27 Mit diesen Hinweisen soll auf die vielfältigen Gefahren hingewiesen werden, die durch unsachgemäße und verantwortungslose Handhabung entstehen können. Richtig und gewissenhaft betrieben ist Modellflug eine kreative, lehrreiche und erholsame Freizeitgestaltung. Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 27 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler Stand 08/2013...