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Salzwasser bzw. verbleibende Salzkristalle die Festigkeit der Leinen
nachhaltig schwächen können.
Reparaturen
Notwendige Reparaturen dürfen ausschließlich durch den
Hersteller, den autorisierten Händler oder eine autorisierte
Werkstatt durchgeführt werden.
Kleinere Ausbesserungen am Tuch können selbst ausgeführt
werden, wobei das dem Schirm beiliegende, selbst klebende,
Material zu verwenden ist.
Nachprüfung
Eine Nachprüfung des Solo wird alle 2 Jahre oder nach je 150
Flugstunden empfohlen, solange das Prüfprotokoll je nach
Schirmzustand kein kürzeres Intervall erfordert.
Bei kommerzieller Nutzung des Gleitschirms (z.B. in Flugschulen
oder von Tandempiloten) wird nach der ersten Nachprüfung nach
zwei Jahren eine jährliche Nachprüfung empfohlen (oder nach
jeweils 100 Flugstunden, je nachdem, was zuerst eintritt).
Pflege des Gleitschirms
Technische Inspektionen werden vom Hersteller oder anderen
autorisierten Personen vorgenommen.
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