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3H50, 4H50
7.7
Dieselpartikelfilter regenerieren
Dieses Kapitel enthält folgende Abschnitte:
▪ Automatische Regeneration
▪ Manuelle Regeneration starten
▪ Regeneration sperren
Einleitung
Die Motorausführung TICD ist mit einem Dieselpartikelfilter ausgerüstet.
Der Dieselpartikelfilter (DPF) filtert Rußpartikel aus dem Abgas. Während
der regelmäßigen Regeneration werden die angesammelten Rußpartikel un-
ter hohen Temperaturen verbrannt.
Je nachdem, wie hoch die Rußkonzentration im Dieselpartikelfilter ist, wer-
den vom Motorsteuergerät folgende Modi zur Verfügung gestellt:
▪ Automatische Regeneration, die selbständig startet und während der Ar-
beit ungehindert abläuft. Dieser Modus wird bei normaler Rußkonzentrati-
on angewendet.
▪ Manuelle Regeneration, die vom Bediener gestartet wird. Dieser Modus
wird bei erhöhter Rußkonzentration angewendet.
Sicherheitshinweise
HATZ
HINWEIS
Falls es die momentane Situation nicht erlaubt, kann die Rege-
neration auch gesperrt werden (siehe Abschnitt Regeneration
sperren). Allerdings sollte die Sperre so bald wie möglich wieder
aufgehoben werden um Schäden am Dieselpartikelfilter zu ver-
meiden.
GEFAHR
Feuergefahr durch heiße Abgasanlage.
Wenn brennbare Materialien mit dem Abgasstrom oder der hei-
ßen Abgasanlage in Berührung kommen, können sich diese Ma-
terialien entzünden.
▪
Brennbare Materialien von der Abgasanlage fern halten.
▪
Motor nicht in direkter Nähe von brennbaren Materialien be-
treiben und abstellen.
Anleitung
Bedienung und Betrieb
69
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Fehlerbehebung
