1B30E, 1B50E Technische Daten Elektrische Kraftstoffförderpumpe Nenn- und Prüfspannung 12 V 24 V Länge Vor-/Rücklauf bei Ø 8 mm max. 5 m Systemdruck 0,15 bar Stromaufnahme bei Systemdruck ≤ 2,0 A ≤ 1,14 A Förderstrom bei Systemdruck ≥ 100 l/h Statischer Druck 0,44 –...
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Technische Daten 1B30E, 1B50E Öl-Viskosität OIL: SAE... °F °C Wählen Sie die empfohlene Viskosität in Abhängigkeit von der Startart (Reversier-, Handkurbel- oder Elektrostart) und von der Umgebungstemperatur, bei welcher der Motor betrieben wird. VORSICHT Motorschaden durch ungeeignetes Motoröl. Ungeeignetes Motoröl führt zu erheblicher Verkürzung der Motor-Lebensdauer.
1B30E, 1B50E Montageanleitung Montageanleitung SAE-B Flansch Bei der Verwendung des SAE-B Flansch für die Motortypen 1B30E, 1B50E und 1B30VE müssen folgende Vorgaben, für Anziehdrehmoment und Einschraubtiefe der Befestigungsschrauben, be- achtetet werden. Vorgeschriebenes Anziehdrehmoment (MA) und Einschraubtiefe: 1B30E / 1B30VE / 1B50E Bohrung Gewinde Qualität...
Elektrik 1B30E, 1B50E Elektrik Batterieempfehlung Notwendige Kapazität einer Bleibatterie Leistung max. zu- Leistung max zulässi- 12V / 24V (2x12V) bei einer Lufttempera- des 12 V lässige des 24V ge Kapazität tur während des Starts, ohne zusätzliche Starter in Kapazität Starters in...
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1B30E, 1B50E Elektrik Leiterquerschnitt Starterhauptleitung: Einfache Länge der Starterhauptleitung (+ oder - Leitung) [m] Nach dem Einbau des Steuergeräts muss sichergestellt sein, dass ▪ kein Wasser über den Leitungsstrang in das Steuergerät gelangen kann. ▪ kein stehendes oder permanent laufendes Wasser im Druckausgleichselement [DAE – Dich- tungsbereich zulässig.
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Elektrik 1B30E, 1B50E HINWEIS Der Zentralstecker, mit dem der Kabelstrang am Steuergerät angeschlossen wird, kann leicht beschädigt werden, wenn Schmutz am Stecker vorhanden ist - nur dann öffnen, wenn unbedingt notwendig. Der Zentralstecker am Steuergerät ist darauf ausgelegt nur ca.10 mal (über die gesam- te Lebensdauer!) zu öffnen bzw.
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