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Anleitung BM 51 SPK 7
17.01.2006
6. Maintenance du filtre à air
Les filtres à air encrassés réduisent la puissance
motrice en raison d'une amenée d'air au carburateur
trop réduite. Des contrôles réguliers sont par
conséquent indispensables. Il faut contrôler le filtre à
air toutes les 25 h. et le nettoyer en cas de besoin. Si
l'ai est très chargé de poussière, contrôlez plus
souvent le filtre à air.
Attention : Ne nettoyez jamais le filtre à air à
l'essence ou avec du détergent combustible (fig. S).
Nettoyez le filtre à air uniquement à l'air comprimé
ou en tapotant dessus.
7. Réparation
Assurez-vous après des réparations ou une
maintenance que toutes les pièces relatives à la
technique de sécurité sont bien montées et en état
irréprochable.
Conservez les pièces dangereuses hors de portée
des autres personnes et des enfants.
Attention : Conformément à la loi sur la
responsabilité civile, nous ne répondons pas des
dommages issus d'une réparation non conforme aux
règles de l'art ou lorsque les pièces de rechange
utilisées ne sont pas originales ni des pièces
autorisées par nos soins. Nous ne pouvons pas non
plus être tenus responsables de dommages issus de
réparations non conformes aux règles de l'art.
Faites-les effectuer par un service après-vente ou
unE spécialiste dûment autoriséE. De même
également pour les accessoires.
8. Temps de service
Il est uniquement permis de tondre le gazon les jours
ouvrables entre 7h00 et 19h00. Veuillez respecter
les règlements légaux pouvant différer en fonction de
la localité.
13. Préparatifs de stockage de la
tondeuse à gazon
Avertissement : Ne retirez pas l'essence carburant
dans des endroits fermés, à proximité de feu ou en
fumant. Les vapeurs de gaz peuvent causer des
explosions ou un incendie.
1. Videz le réservoir à essence à l'aide d'une
pompe d'aspiration d'essence.
2. Lancez le moteur et faites-le tourner jusqu'à ce
que le restant d'essence soit consommé.
3. Changez l'huile après chaque saison. Eliminez
l'ancienne huile à moteur du moteur chaud et
remplissez de nouvelle huile (voir vidange
d'huile, repère 12/4).
4. Retirez la bougie d'allumage de la culasse.
13:05 Uhr
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Remplissez avec une burette d'huile env. 20 ml
huile dans le cylindre. Tirez lentement la poignée
de démarrage, pour que l'huile protège l'intérieur
du cylindre. Vissez à nouveau la bougie
d'allumage.
5. Nettoyez les ailettes de refroidissement du
cylindre et le carter.
6. Nettoyez tout l'appareil pour protéger la couleur
du vernis.
7. Conservez l'appareil dans un emplacement ou
un lieu bien aéré.
14. Préparatifs de la tondeuse à gazon
pour le transport
1. Videz le réservoir à essence (voir Repère 13/1)
2. Faites tourner le moteur jusqu'à ce que le reste
d'essence soit consommé.
3. Videz l'huile du moteur chaud.
4. Retirez la cosse de bougie d'allumage.
5. Nettoyez les ailettes de refroidissement du
cylindre et le carter.
6. Décrochez la corde de lanceur du crochet (fig.
A/6). Desserrez les écrous à oreilles et rabattez
le guidon supérieur vers le bas (fig. T).
7. Enroulez quelques couches de carton ondulé
entre le guidon supérieur, le guidon inférieur et le
moteur, afin d'éviter des rayures.
15. Caractéristiques techniques
Type de moteur :
moteur à quatre temps monocylindre 168 ccm
Puissance du moteur :
3,7 KW / 5 CV
Vitesse de travail :
2700 t/min
Carburant :
essence normale sans plomb
Contenance du réservoir :
env. 1,8 L
Quantité de remplissage d'essence :
env. 1,6 L
Huile moteur :
env. 0,4 L / 15W40
Bougie d'allumage :
Distance entre les électrodes :
0,5 – 0,6 mm
Réglage de la hauteur de coupe :
centrale (28-85mm)
Largeur de coupe :
Niveau de pression acoustique LWM :
Niveau de puissance acoustique LWA :
Poids :
F
F7TC
510 mm
95 dB(A)
98 dB(A)
38 kg
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