Installation: Andere Navbus-Instrumente; Installation: Andere Nmea-Instrumente; Installation: Setup Und Test - NorthStar Explorer 650 Bedienungsanleitung

und für Doppelmotoren ein Dual-Gateway
einsetzen.
SmartCraft hat eigene Brennstoff-Sensoren,
daher sind dann keine Northstar Sensoren
erforderlich.
Es ist ein optionales GPS/Brennstoff Y-Kabel
erforderlich.
Ist der Brennstoff-Tank nicht mit SmartCraft
Niveau-Sensoren ausgestattet, den
Explorer für AUTO-Spannungszuschaltung
verdrahten (siehe Abschn. 15-4).
Für das Setup, 'Y-Kabel' auf
setzen
(siehe Abschn. 17-1) und dann die SmartCraft
Setup-Daten wählen. Informationen
18-11 Installation: Andere NavBus Instrumente
NavBus ist ein Northstar-Verbindungssystem
von Instrumenten, für die gemeinsame
Nutzung von Daten und Gebern. Wenn
Instrumente über NavBus miteinander
verbunden sind:
Werden an einem Instrument Einheiten,
Alarme oder sonstige Einstellungen
geändert, erfolgen diese Änderungen
automatisch an allen Instrumenten vom
gleichen Typ
Jedes Instrument kann einer bestimmten
Instrumenten-Gruppe zugeordnet werden.
Wird die Beleuchtung an einem Instrument
der Gruppen 1, 2, 3 oder 4 geändert, erfolgt
automatisch die Änderung auch an allen
anderen Instrumenten der selben Gruppe.
Wird die Beleuchtung an einem Instrument
der Gruppe 0 geändert, ist davon kein
anderes Instrument betroffen.
Ertönt ein Alarm, kann dieser an jedem
Instrument nullgesetzt werden, welches
den Alarm zeigt.
NavBus und der Explorer
Der Explorer kann:
Wind-Geschwindigkeit und -Richtung
von einem angeschlossenen Northstar
Windinstrument zeigen.
Tiefenwerte von einem angeschlossenen
Northstar-Echolot zeigen.
Geschwindigkeit und Wassertemperatur
von einem angeschlossenen Northstar-Log
zeigen.
80
Gelb
Gelb
GPS/Brennstoff Y-Kabel
Weiß
SmartCraft Gateway
über Installation, Setup und Nutzung von
SmartCraft, sind im Handbuch SmartCraft
Installation und Bedienung enthalten.
Netz/Daten-Kabel
Schwarz
Orange
Blau
NavBus Verdrahtung
zu anderen NavBus Instrumenten
Barometer-Werte von einem
angeschlossenen Northstar UKW-
Seefunkgerät zeigen.
Der Explorer kann zeigen:
Baro: Barometer-Druck
Baro history: grafischer Druckverlauf
Wetter: eine Grob-Vorhersage, basierend
auf dem Druckänderungs-Verlauf
Fisch-Vermutung: eine Aussage,
basierend auf dem Druckänderungs-
Verlauf
Daten von optionalen GPS oder GPS/DGPS-
Quellen verarbeiten.
Daten an ein optionales Northstar-
Instrument , z.B. an ein Tochter-Instrument
senden.
Beim Setup für NavBus-Instrumente, NavBus
auf setzen und das Instrument einer
NavBus-Gruppen-Nummer zuordnen (siehe
Abschn. 17-10).
Northstar
Explorer 650 Installation and Operation Manual

18-12 Installation: Andere NMEA-Instrumente.

GPS Antenne
NMEA ist ein Industrie-Standard für die
Zusammenschaltung von Instrumenten. Er
ist nicht so flexibel und nicht so leicht zu
installieren wie NavBus.
Der Explorer kann:
Windgeschwindigkeit und Richtung
von einem optionalen, kompatiblen
Windinstrument empfangen und anzeigen.
Wassertiefe, Paddelrad-
Bootsgeschwindigkeiten und
Wassertemperatur von einem optionalen,
kompatiblen Instrument empfangen und
anzeigen.
Daten von einer optionalen, kompatiblen
GPS oder DGPS-Quelle empfangen.
GPS-Position und andere Navigations-
Daten an einen Autopiloten oder andere
Instrumente senden Ein Autopilot benötigt
APB, APA und VTG Sequenzen (siehe
Abschn. 17-10).

18-13 Installation: Setup und Test

Setup und Test
1 Auf jeden nicht besetzten Steckplatz
der Geräte-Rückseite, eine der freien
Schutzkappen aufsetzen. Darauf
achten, dass sämtliche Verbinder am
Display korrekt angesetzt sind und das
Display gut befestigt ist
2 Wird die Konsolenhalterung
verwendet, das Display für optimale
Ablesbarkeit verdrehen und den
Gewindeknopf handfest anziehen.
3 Das benötigte C-MAP Kartenmodul
einsetzen (siehe Abschn. 1-3).
4 Das Instrument einschalten (siehe
Abschn. 2-2). Wird der Explorer zum
ersten Mal eingeschaltet, zeigt es ein
Installations-Menu
i Die benötigte Sprache wählen.
ii Wenn erforderlich, Setup-Daten
ändern (siehe Abschn. 2-1).
iii Sind die Setup-Daten korrekt,
drücken.
Explorer 650 Installation and Operation Manual
Netz/Daten-Kabel
Weiß NMEA Ausg.
Schwarz NMEA Masse
GPS Antenne
(optional)
Gelb
Gelb Gelb
GPS/Brennstoff Y-Kabel
Weiß
Weiß, NMEA Eing.
(erfordert spezielles
Brennstoff-Kabel)
Informationen über die Anbindung von
NMEA-Daten an den Explorer sind vom
Northstar-Händler erhältlich.
Während des Setup für zu sendende
NMEA-Daten, 'NMEA Ausg' auf
und dann die zu sendenden NMEA-Daten
spezifizieren (siehe Abschn. 17-10).
Diese Daten lassen sich auch später
ändern
(siehe Abschn. 17).
5 Das Setup-Menu öffnen, um den
Explorer den eigenen Bedürfnissen
anzupassen und um optionale
Sensoren und Instrumente einzufügen
(siehe Abschn. 17).
6 In der Satelliten-Anzeige kontrollieren,
ob GPS-Satelliten erfasst werden.
Abwarten, bis der GPS-Empfänger die
Datenkalkulation beendet hat und die
Anzeige von 'GPS sucht' auf 'GPS Fix'
wechselt. Das sollte weniger als zwei
Minuten dauern (siehe Abschn. 7)
7 Einen Testbetrieb durchführen und
prüfen, ob die Navigations-Systeme
korrekt arbeiten, besonders wenn
Funk- und Radar-Anlagen betrieben
werden.
Northstar
setzen
81