Setup > Karte - NorthStar Explorer 650 Bedienungsanleitung

17-2 Setup > Karte
Ein- oder mehrfach drücken, bis das
Setup-Menu erscheint, dann Karte wählen.
Kartenausrichtung
Optionen für die Kartenausrichtung sind:
'Nord oben': Karte in der Normallage,
mit Nord-Ausrichtung nach oben.
'Vorauskurs oben': Die Karte wird
derart gedreht, dass der Vorauskurs immer
nach oben zeigt. Diese Option ist hilfreich,
wenn in engen Gewässern, Häfen oder
Flüssen navigiert wird. Der Explorer fragt
nach einer Kursabweichung; das heißt,
bei welcher veränderten Kurslage eine
Neuausrichtung der Karte erfolgen soll.
Tipp: Erfolgt eine Neuausrichtung zu
häufig, den Kursabweichwert erhöhen.
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'Kurs oben': Diese Option ist nur
wählbar, wenn eine Wegpunkt-Navigation
aktiviert ist. Die Karte wird so gedreht, dass
die Sollkurslinie zum Wegpunkt senkrecht
nach oben weist.
Palette
Auswahl einer Farbzusammenstellung für die
Display-Anzeigen.
Die Optionen sind:
Normal
'Sonnschein': Brillantere Farben, im
Sonnenlicht lesbarer.
'Nacht' Farbumkehr für die Dunkelheit,
um ein Blenden zu minimieren.
Kartenbezugsdatum
Die Explorer GPS Positionen basieren auf einem
weltweiten Bezugssystem (datum), bekannt als
WGS 84. Die meisten Papier-Seekarten basieren
auf WGS 84. Es gibt aber auch Karten, die ein
anderes Bezugs-System haben. In solchen Fällen
differieren die Koordinaten eines Objektes
im Explorer Kartenbild zu den Koordinaten
vom selben Objekt in der Papierkarte. Diese
Differenz ist dann bei allen Kartenobjekten, wie
das eigene Boot, Wegpunkte, Plottstrecken,
kartografische Objekte und Tiefenlinien
vorhanden.
Dann im Explorer das gleiche Bezugssystem
(datum) wählen, auf dem die Papierkarte
basiert. Damit werden die Koordinaten
von im Explorer gezeigten Objekten in
Übereinstimmung mit der Papierkarte gebracht.
Kartenbezugssystem wählen
Im Karten Setup-Menu, 'Bezugssystem'
1
wählen.
2 In der gezeigten Liste, das in der Papierkarte
genutzte System (datum) wählen.
3 Wird ein anderes als das WGS 84 Datum
gewählt, erfolgt eine Frage, ob das Offset
dann den NMEA-Werten hinzugefügt
werden soll.
Warnung: Wird anschließend eine Karte
mit einem anderen Datum verwendet,
auch entsprechend das Explorer Datum
wechseln.
Northstar
Explorer 650 Installation and Operation Manual
NMEA Datum-Offset
Wird ein anderes als das WGS 84 Datum
gewählt, kann die entsprechende Koordinaten-
Verschiebung auch den Explorer NMEA
Ausgangdaten hinzugefügt werden:
In anderen NMEA-Instrumenten
stimmen die gezeigten Längen- und
Breitenwerte nicht mit den Koordinaten
im Explorer überein. Von einer
NMEA-UKW-Funkanlage gesendete
Längen- und Breitenwerte entsprechen
denen einer WGS 84 Karte.
In anderen NMEA-Instrumenten
stimmen die gezeigten Längen- und
Breitenwerte mit den Koordinaten im
Explorer überein. Von einer NMEA-UKW-
Funkanlage gesendete Längen- und
Breitenwerte werden jedoch leichte
Abweichungen gegenüber einer WGS
84 Karte enthalten.
Standortkorrektur
Warnung: Die Standortkorrektur
soll nur geringe Fehler ausgleichen.
Sie soll nicht benutzt werden, um eine
Bezugssystem-Differenz auszugleichen. Die
Standortkorrektur mit Vorsicht verwenden.
Eine fehlerhafte Anwendung ergibt eine
falsche Bootsposition.
Einige Karten haben einen festen, zusätzlichen
Fehlerwert. Um diesen auszugleichen, eine
entsprechende Korrektur durchführen. Nach
einer Korrektur:
Untermenu - Generell
Plotter Modus Es sind nur in der Karte vorhandene Skalierungen möglich.
Wird oder
wählen, erfolgt die entsprechende Aktivierung. Kartenanzeigen sind dann jedoch
ausgeblendet. Es erscheinen nur die Bootsposition und die Plottaufzeichnung (wenn
aktiviert). Die sonstige Anzeige erscheint weiß mit schwarzen Gitterlinien, ohne
Karteninformationen. Dieses kann für ein starkes Zoomen wichtig sein, wenn kleine
Bootsbewegungen erkennbar sein sollen, oder wenn für das entsprechende Gebiet
keine Detailkarte vorhanden ist.
Mixing levels (gemischte Ebenen)
Verbindet an den Kartengrenzen weniger detaillierte Karten mit detaillierteren Karten.
: Weniger detaillierte Karten werden nicht gezeigt
: Weniger detaillierte Karten werden eingeblendet; das verlangsamt die
Bilderneuerung.
Explorer 650 Installation and Operation Manual
Die Positionen von kartografischen
Objekten (wie Land, Bojen und Tiefenlinien)
werden in der Explorer-Karte dorthin
verschoben, wo sie sein sollten.
Die Bootsposition, Wegpunkte,
Plottstrecken, sowie Breiten- und
Längenlinien verbleiben in der Explorer-
Karte ungeändert.
Eine Positionskorrektur durchführen.
1 Das Boot auf eine in der Karte bekannte
Position legen, z.B. der Liegeplatz in einer
Marina.
2 Wähle im Karten Setup-Menu:
Map shift.
3 Dann den Cursor exakt auf die
Kartenposition setzen, auf der sich das Boot
befindet.
drücken und 'Setze' wählen.
4
5 drücken, um die Korrektur zu
aktivieren.
Nun erscheint das Boot auf seiner
tatsächlichen Position.
Standortkorrektur nullsetzen
Diese Funktion löscht einen im Explorer
gespeicherten Korrekturwert.
1 Wähle im Karten Setup-Menu:
Map shift.
drücken und dann 'Löschen'
2
wählen.
3 drücken.
gedrückt, um eine nicht vorhandene Karten-Skalierung zu
Northstar
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