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Diagnose-Leds - tau D749MA Installationsanleitung

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Die Automatisierung führt eine vollständige Öffnung durch, um die Kraft des Motor bei der Öff-
nung zu optimieren;
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nach einer kleinen Pause führt die Automatisierung eine vollständige Schließung aus, um die
Kraft bei der Schließung zu optimieren.
ACHTUNG:
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Das Verfahren kann durch Drücken der Taste STOPP unterbrochen werden.
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Während der verschiedenen Phasen der Operation unterbricht ein Eingreifen der Fotozellen
die Abspeicherung. Vernden Sie zum Neustarten des Verfahrens von Anfang an (mit blinken-
der gelber LEDE DL8) den Befehl AP/CH, die Taste der Fernsteuerung (falls programmiert)
oder drücken Sie kurz die Taste PROG.
Das Vorhandensein eines Hindernisses während des Abspeicherungsverfahrens wird
als Anschlag interpretiert (das System greift aus Sicherheitsgründen nicht ein, aber
die Motoren bleiben stehen).
Halten Sie sich daher während des Abspeicherungsverfahrens nicht in der Nähe der
Automatisierung
7. MERKMALE DER SCHALT- UND STEUERTAFEL D749MA
ÖFFNUNG UND SCHLIEßUNG MIT ZEITUHR
Die Öffnung und Schließung der Automatisierung kann über eine digitale Uhr gesteuert werden, die
im Ausgang über einen potentialfreien NO-Kontakt (Relais) verfügt. Es genügt, diesen an den Klemmen
4 - 6 (Taste ÖFFNET/SCHLIEßT) anzuschließen und so zu programmieren, dass sich der Relaiskontakt
der Zeituhr zur gewünschten Öffnungszeit schließt und zur gewünschten Schließzeit wieder öffnet,
so dass das Tor automatisch geschlossen wird.
Anmerkung: das erneute automatische Schließen muss eingestellt werden (Dip-Switch Nr. 1
auf ON).
BATTERIELADEKARTE (EINGEBAUT)
Wenn man die Batterie anschließt, funktioniert die Automatisierung auch bei Netzstromausfall.
Wenn die Spannung unter 11,3 Vdc sinkt, wird die Automatisierung nicht mehr funktionieren (die
Steuertafel bleibt jedoch gespeist); wenn die Spannung dagegen unter 10,2 Vdc sinkt, schaltet die
Karte die Batterie ganz ab (die Steuertafel ist nicht mehr gespeist).
WAHRNEHMUNG VON HINDERNISSEN
Wenn die Funktion Wahrnehmung von Hindernissen (einstellbar über Trimmer FR) in der Öffnungs-
phase der Automatisierung eingreift, verursacht sie das erneute Schließen des Tors um ca. 20 cm;
wogegen sie in der Schließphase eine vollständige Öffnung verursacht.
ACHTUNG: die Logik der Steuertafel kann eine mechanische Reibung als eventuelles
Hindernis ausdeuten.

8. DIAGNOSE-LEDs

DL1 - Rote
LED für Taste GEHFLÜGEL
DL2 - Rote
LED für Taste ÖFFNET/SCHLIEßT
DL3 - Grüne
LED für Taste STOPP
DL4 - Grüne
LED für INNEN FOTOZELLEN
DL5 - Grüne
LED für AUSSEN FOTOZELLEN
DL6 - Grüne
LED für SICHERHEITSLEISTE
LED - DL7
Die LED DL7 zeigt das Vorhandensein der Batterie sowie außerdem eventuelle Fehler durch Aufblinken
in verschiedenen Farben an:
Zeichenerklärung:
Immer an (grün):
auf.
Immer an
LED;
Batterie geladen, Netzspannung vorhanden;
Aufblinken
30
LED;

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