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D
( 19a ) Alle Laufrollen vom Torblatt aus in Pfeilrichtung
wegziehen, so daß das Torblatt sauber an der
Zargendichtung anliegt (Abstand der Sektions-
einfassungen vom grauen Teil der Zargendichtung
ca. 1 mm). Laufrollen müssen von Hand leicht
drehbar sei.
Höheneinstellung der oberen Laufrolle:
( 19b ) bei
Handbetrieb
Laufrollenmittelpunkt
Formendstück
Unterkante des oberen Laufrollenhalters 88
mit
der
Laufrollenollenbock 90
( 19c ) bei Torantrieb Deckenschlepper: Laufrolle muß im
oberen Eckbereich des Formendstücks 16
[
].
1.50cb
( 20 ) Torblatt anheben und in die Endstellung schieben.
Torblatt gegen Absturz sichern.
Die
beiden
einzelnen
Seilablaufsicherung 18 (Achtung: Seil kann unter
leichter
Vorspannung
Seilschwinge an der unteren Seilbefestigung 57
einhängen und mit Sicherungsstopfen 22 verklemmen
[
]. Dabei Doppel-Stahlseil 12 nicht verdrehen!!
1.55a,b
( 21 ) Federspannung überprüfen:
Vor
dem
Schließen
Federspannung
vorhanden
Stahlseile 12 nicht von den Seilrollen 17
( 22 ) Tor schließen.
( 23 ) Beim Spannen/Entspannen der Federn 11 ist geeignete
persönliche Schutzausrüstung zu tragen und das
Torblatt gegen Absturz zu sichern! Zum Nachspannen
der
Federn
11
Federspannband nach hinten ziehen (z.B. mit Gabel- oder
Maulschlüssel ab SW 13) und sicher in das darauffolgende
Loch einrasten lassen, Federstecker 15 wieder aufstecken.
Ein unterschiedliches Einhängen der linken zur rechten
Feder 11 um ein Loch ist zulässig. Probelauf durchführen
(vgl. Punkt 30) ggf. Vorgang wiederholen [
( 24 ) Federspannung nochmals überprüfen. Tor auf halbe Höhe
öffnen. Tor muß sich in dieser Position selbsttätig halten.
( 24a ) Falls das Tor deutlich nach unten absackt, die Zug-
federspannung gemäß Punkt 22 erhöhen.
( 24b ) Falls das Tor deutlich nach oben zieht, die
Zugfederspannung gemäß Punkt 22 senken.
( 25 ) Bei Toren ohne Torantrieb Riegelblech 93 montieren [
( 25a ) Tor von innen schließen und mit Schraubzwinge
fixieren. Riegelblech 93
an Riegelbolzen 79 anhalten und in den beiden ent-
sprechenden Rechtecklöchern (hintere Lochreihe)
der Winkelzarge 1
verschrauben [
( 25b ) Verriegelung prüfen. Dazu Tor mehrmals öffnen
und
schließen.
Riegelbolzen
Riegelblech 93
vertikales Verschieben des Riegelblechs 93
93
einstellen.
L
Riegelblech
verschrauben [
( 25c ) Bei Toren ohne Torantrieb Seilhalter 91 für das
Handseil 96 an der untersten Sektion mit S10
[
befestigen
entsprechende Loch in dem Seilhalter 91 führen und
durch
Knoten
Federkanalabhängung 8 einhängen
Diese Montage-, Bedienungs-, und Wartungsanleitung ist während der gesamten Nutzungsdauer des Tores sicher zu verwahren!
und
Torantrieb
muß
ca.
5
mm in das
16
eintauchen.
(Anhaltspunkt:
R/L
Markierung
auf
dem
fluchten) [
].
1.50ca
R/L
Seilenden
12
stehen)
in
die
des
Tores
muß
eine
sein,
damit
die
abspringen.
L/R
Federstecker
15
].
1.55c
bzw. 93
rechts bzw. links
R
L
/1
mit S6 + S12 (ggf. S7)
R
L
.
]
1.60a,b
Beim
Schließen
79
immer
vollständig
bzw. 93
greifen, ggf. durch
R
L
Sicherungswinkel
94
93
bzw. 93
mit
S6
R
L
].
1.60c
].
Handseil
96
durch
1.60d
sichern
sowie
[
1.60e
( 25d ) Tor durch Hand öffnen und die Endposition der
NovoPort:
Bei Torantrieb darf das Handseil nicht verwendet
werden!
muß
R/L
oberen
Prüfanleitung
( 26 ) Für die Funktion, Haltbarkeit und den Leichtlauf des
Sektionaltores ist es entscheidend, daß alle Teile gemäß
liegen
R/L
der
Sektionaltor
überprüfen sie bitte folgende Punkte:
( 27 ) Sind die seitlichen Winkelzargen, die Zargenblende und
an
der
die
senkrecht und diagonal exakt ausgerichtet und sicher
untere
befestigt? [
( 28 ) Sind alle Schraubverbindungen fest angezogen?
R/L
( 29 ) Wurden die Übergänge zwischen den senkrechten Lauf-
schienen in der Winkelzarge und den 89° -Bögen angepaßt
(vgl. Punkt 16)?
( 30 ) Zugfederspannung prüfen: Tor auf halbe Höhe öffnen. Tor
leichte
muß sich in dieser Position selbsttätig halten.
Doppel-
( 31 ) Falls das Tor deutlich nach unten absackt, die Zug-
federspannung gemäß Punkt 22 erhöhen.
( 32 ) Falls das Tor deutlich nach oben zieht, die Zugfeder-
spannung gemäß Punkt 22 senken.
( 33 ) Sind die Federstecker am hinteren Endenverbindungs-
winkel eingesteckt?
entfernen,
( 34 ) Laufrollen: Lassen sich alle Laufrollen bei geschlossenem
Tor von Hand leicht drehen (vgl. Punkt 19)?
( 35 ) Wurde die obere Laufrolle richtig eingestellt (vgl. Punkt
19b,c)?
( 36 ) Stehen bei geöffnetem Tor alle Laufrollenachsen gleich
weit aus den Halterungen heraus?
( 37 ) Liegen die Doppel-Stahlseile exakt und verdrehungsfrei in
Ihren Führungen?
( 38 ) Bei Torantrieb: Wurde die Verriegelung demontiert?
Demontageanleitung für Sektionaltore
Typ iso9-2 / iso20-2 Zugfeder, demontierte
]
1.60
Ausführung
- Demontage nur durch entsprechend qualifizierte Einbauer -
Bitte vor der Demontage sorgfältig lesen
Zur Demontage benötigen Sie folgende Werkzeuge:
Gabel- oder Steckschlüssel SW 7, 10 und 13, Umschaltknarre
mit Verlängerung und Steckschlüsseleinsätzen SW 7, 10
und 13, Kreuzschlitzschraubendreher Gr. 2 und 3,
muß
der
mindestens 2 Schraubzwingen, ggf. Hammer und Meißel
in
das
Aushängen der Federn
bzw.
R
Achtung: Beim Aushängen der Federn ist geeignete
an
das
persönliche Schutzausrüstung zu tragen und das
+ S12
Torblatt gegen Absturz zu sichern !
Torblatt in die offene Endstellung bringen und gegen
Absturz sichern. Federstecker an den Federspannbändern
entfernen. Federspannbänder aus den Federhaken aus-
das
hängen, Federspannband sicher in das letzte Loch des
Federspannbandes
an
der
aufstecken.
].
Seilklemme
Stahlseil steht ggf. noch unter leichter Vorspannung) aus
- 3 -
obersten Laufrolle 90
R/L
und
an
der
markierten
Laufschienenklemmen 89 einsetzten und mit S14
festziehen. Der Abstand vom hintersten Punkt bis
zum tiefsten Punkt der Klemme, muß gleich sein
[
].
1.60f,g
Montage-Anleitung
montiert
dennoch
nicht
waagerechten
Laufschienenpaare
]
1.35 f
einrasten
des
Doppel-Stahlseiles
markieren. Tor schließen
Position
die
wurden.
Falls
das
einwandfrei
funktioniert,
waagerecht,
lassen,
Federstecker
vorsichtig
(Doppel-
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