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Werkstatthandbuch
raktor ERGO Serie 5-6
T
12. HUBWERK
12.1 STANDARD HUBWERK
Das serienmäßig eingebaute Hubwerk ist mit zwei hydraulischen Ladehebern
ausgestattet, die von einem Verteiler gesteuert werden, der das Öl in Druck von
einer Pumpe erhält, die direkt durch den Motor angetrieben wird.
Die Serienausstattung beinhaltet einen Flussumleiter, der sich im hinteren Teil
neben dem rechten Rad befindet. Dieser leitet Öl zu einem schnellen Ansatz.
Diese Funktionsweise kann gegebenenfalls für einen umschwenkbaren
Wagenanhänger benutzt werden. Dieser Ansatz kann ebenfalls für die Kontrolle
des Drucks in der Hydraulikanlage genutzt werden.
12.2 ELEKTRONISCHES HUBWERK
Das elektronisch gesteuerte Hubwerk ist nichts anderes als ein traditionelles
Hubwerk, dem eine elektronische Steuerung für die Zugkraftregelung und die
Lagesteuerung im Gegensatz zum Traktor zugefügt ist. Die Schalttafel besteht
aus:
1) einem Schalter für das Fahren auf der Straße ( D ).
2) einem Hebel für das Anheben und Absenken ( C ).
3) einem Knopf für die Steuerung der Position der Geräte in der Höhe ( A ).
4) einem Knopf für die Regelung der Zugkraft des Geräts ( B ).
Nach der Einstellung durch die Knöpfe A oder B ( siehe Abb. 12.1 ) wird das
Anheben oder Absenken der Geräte nur durch die Betätigung des Hebels C
erreicht ( siehe Abb. 12.1 ).
HUBWERK 12 - Seite
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