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Handhabung
6 Handhabung
6.1 Endlagen
24
03.00 | KLM | Montage- und Betriebsanleitung | de | 389172
ACHTUNG
Die Stirnplatten sind werkseitig so montiert, dass die
Passbohrungen
Zwischenanschläge
±0.01mm ausgerichtet sind! Nach kundenseitiger Montage des
Zwischenanschlags
Zwischenanschläge
Staubabdeckungen
Staubabdeckung
Absenksperre
Absenksperre
kundenseitig gewährleistet / eingestellt werden.
Ausrichtung Stirnplatte
Zur Hubbegrenzung, Dämpfung und Abfrage der Endlagen stehen
folgende Komponenten zur Verfügung:
• LMAS-... (Anschlagschraube)
• LMST-... (Stoßdämpfer - Anschlag)
• LMNS-... (Näherungsschalter)
Die Anschlagschraube LMAS-... nur bei kurzen Hüben, langsamer
Hubgeschwindigkeit und niedriger kinetischer Energie einsetzen!
Standardmäßig sind Stoßdämpfer-Anschläge (LMST-...) zu
verwenden!
Dargestellt ist der Einbau von LMST-... und LMNS-... gemäß
Einbauvariante 1 (innenliegend).
Beim Einbau gemäß Einbauvariante 2 (außenliegend) wird der
Schaltbolzen und die Dämpfer - Anpassung mit LMST-... und
LMNS-... vertauscht montiert. (nicht bei KLM 25)
[
}
26] auf Maß mit Toleranz
[
26], der
}
[
27] und der
}
[
27] muss die Toleranz ggf.
}
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Fehlerbehebung
