Simrad RS40 Benutzerhandbuch Seite 83

* Ab dem 1. Januar 2019 werden Kanal 2027 als ASM 1 und Kanal
2028 als ASM 2 bezeichnet.
n) Mit Ausnahme des AIS sollte die Verwendung dieser Kanäle (75 und
76) auf die navigationsbezogene Kommunikation beschränkt sein.
Durch Begrenzung der Ausgangsleistung auf 1 W sollten zudem
alle Vorkehrungen zur Vermeidung von schädlichen Störungen auf
Kanal 16 getroffen werden. (WRC-12)
o) (SUP - WRC-12)
p) Darüber hinaus dürfen AIS 1 und AIS 2 vom
Satellitenmobilfunkdiensten (Erde-zu-Weltraum) zum Empfang von
AIS-Übertragungen von Schiffen verwendet werden. (WRC-07)
q) Bei der Verwendung dieser Kanäle (10 und 11) sollten alle
Vorkehrungen getroffen werden, um Störungen auf Kanal 70 zu
vermeiden. (WRC-07)
r) Im mobilen Seefunkdienst ist diese Frequenz für experimentelle
Zwecke zukünftiger Anwendungen oder Systeme reserviert (z. B.
Neue AIS-Anwendungen, Mann-über-Bord-Systeme usw.). Wenn
die experimentelle Verwendung durch die Behörden genehmigt
ist, darf der Betrieb weder Störungen bei Stationen auslösen, die
feste und mobile Dienste ausführen, noch deren Schutz in Anspruch
nehmen. (WRC-12)
s) Kanäle 75 und 76 sind ebenfalls dem Satelliten-Mobilfunkdienst
(Erde-zu-Weltraum) für den Empfang von Langstrecken-AIS-
Übertragungsnachrichten von Schiffen (Nachricht 27; weitere
Informationen finden Sie in der neuesten Version der Empfehlung
ITU-RM.1371). (WRC-12)
w. In den Regionen 1 und 3:
Bis zum 1. Januar 2017 dürfen die Frequenzbänder 157,200–
157,325 MHz und 161,800–161,925 MHz (entsprechend der Kanäle:
24, 84, 25, 85, 26 und 86), in Abstimmung mit den betreffenden
Behörden, für digital modulierte Emissionen verwendet werden.
Stationen, die diese Kanäle oder Frequenzbänder für digital
modulierte Emissionen verwenden, dürfen weder schädliche
Störungen bei anderen Stationen auslösen, die gemäß Artikel 5
betrieben werden, noch deren Schutz in Anspruch nehmen.
Ab dem 1. Januar 2017 werden die Frequenzbänder 157,200–
157,325 MHz und 161,800–161,925 MHz (entsprechend der
Kanäle: 24, 84, 25, 85, 26 und 86), wie in der neuesten Version der
Empfehlung ITU-R M.2092 beschrieben, für die Verwendung durch
das UKW-Datenaustauschsystem (VHF Data Exchange System,
VDES) gekennzeichnet. Diese Frequenzbänder dürfen auch gemäß
der neuesten Version der Empfehlung ITU-R M.1084 von Behörden
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