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Ais-Menü; Informationen Zum Ais - Simrad Rs40 Benutzerhandbuch

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AIS-Menü
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Warnung:
gerät eingeben, bevor die AIS-Funktionen genutzt werden
können. Die PPI-Funktion des Plotters zeigt Ziele nicht korrekt
an, wenn falsche GPS-Daten vorliegen.

Informationen zum AIS

Das Marine-AIS (Automatic Identification System) ist ein System zur
Meldung von Positionen und Schiffsinformationen. Damit können
mit AIS ausgestattete Schiffe ihre Position, Geschwindigkeit, ihren
Kurs und andere Informationen wie die Schiffsidentität automatisch
und dynamisch an ähnlich ausgestattete Schiffe weitergeben und
regelmäßig aktualisieren. Die Position wird vom Global Positioning
System (GPS) abgeleitet, und die Kommunikation zwischen Schiffen
erfolgt über digitale VHF-Übertragungen (Very High Frequency).
Bei den unterschiedlichen AIS-Geräten unterscheidet man folgende
Typen:
Klasse A
Am Schiff angebrachter AIS-Transceiver (Senden und Empfangen),
der mit SOTDMA (Sich selbst abstimmende Zeitmehrfachzugriffs-
techniken) betrieben wird. SOTDMA ist für große Handelsschiffe
vorgesehen und erfordert einen Transceiver, um die Karte der
Zeitnischen im Speicher stets aktuell zu halten, sodass die
Zeitnischen, die zum Senden verfügbar sind, im Voraus bekannt
sind. SOTDMA-Transceiver geben dann die Übertragung vorab
bekannt, wodurch die Zeitnische reserviert wird. SOTDMA-
Übertragungen werden daher innerhalb des AIS-Systems priorisiert.
Dies wird durch zwei Empfänger im Dauerbetrieb erreicht. Geräte
der Klasse A müssen über ein integriertes Display verfügen,
mit 12,5 W senden, Schnittstellenmöglichkeiten zu mehreren
Schiffssystemen aufweisen und eine ausgefeilte Auswahl an
Funktionen bieten. Die Standardübertragungsrate ist auf alle paar
Sekunden eingestellt. Geräte, die mit AIS-Klasse A konform sind,
empfangen alle Arten von AIS
Klasse B
Am Schiff angebrachter AIS-Transceiver (Senden und Empfangen),
der mit Carrier-Sense Time Division Multiple Access (Zeitmultiplex-
Vielfachzugriffstechniken mit Aktivitätserkennung, CSTDMA)
oder SOTDMA betrieben wird. Es gibt nun zwei separate IMO-
Spezifikationen für Klasse B. Auf Geschäfts- und Freizeitmärkte
ausgerichtet. CSTDMA-Transceiver empfangen die Karte der
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Benutzerhandbuch RS40/RS40-B
Sie müssen gültige GPS-Daten in dieses Funk-

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Diese Anleitung auch für:

Rs40-bHs40

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