Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Priprema Za Rad - Stiga SBC 627 K Gebrauchsanweisung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für SBC 627 K:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 81
–    S tavite isporučeni ključ (5) u odgovarajuću ru-
pu, okrenite rukom sječivo (3) i gurnite ključ (5) 
sve  dok  ne  uđe  u  rupu  na  kosom  rezu  (2),  te 
blokirajte okretanje.
–    N amontirajte podlogu (6) i zavrnite maticu (7) 
pritegnite  je  do  kraja  u  smjeru  suprotnom  od 
smjera kazaljke na satu (25 Nm).
–    I zvadite ključ (5) da bi okretanje opet bilo mo-
guće.
b) Prilagođavanje štitnika
–    S kinite štitnike koje ste eventualno koristili za 
ostale rezne glave i postavite štitnik koji je po-
seban za nazubljeno sječivo.
PAŽNJA!
  Ovaj se štitnik ne treba koristiti 
za ostale rezne glave.
c) Demontaža
–    S tavite isporučeni ključ (5) u odgovarajuću ru-
pu, okrenite rukom sječivo (3) i gurnite ključ (5) 
sve  dok  ne  uđe  u  rupu  na  kosom  rezu  (2),  te 
blokirajte okretanje.
–    O dvijte maticu (7) u smjeru kazaljke na satu i 
skinite podlogu (6).
–    S kinite  spoljašnju  prstenastu  navrtku  (4),  po-
tom skinite sječivo (3) i unutrašnju prstenastu 
navrtku (1).

2. PRIPREMA ZA RAD

2.1 PROVJERA MAŠINE
Prije početka rada postupite kako slijedi:
–    P rovjerite  da  nema  vijaka  koji  su  popustili  na 
mašini ili na reznoj glavi;
–    P rovjerite da rezna glava nije oštećena te jesu 
li metalna sječiva (ako su namontirana) dobro 
naoštrena;
–    P rovjerite da li je filter za vazduh čist;
–    p rovjerite  odgovaraju  li  štitnici  korištenoj  re-
znoj glavi, jesu li dobro učvršćeni i efikasni;
–    P rovjerite da li su rukohvati fiksirani.
2.2 PRIPREMA SMJEŠE GORIVA
Ova mašina je opremljena dvotaktnim motorom 
za koji je neophodna smješa od benzina i ulja.
VAŽNO  Ako  se  koristi  samo  benzin,  to  može 
oštetiti motor i prekinuti važenje garancije.
VAŽNO  Koristite samo kvalitetna goriva i ulja ka-
ko  bi  se  održao  učinak  i  zagarantovalo  trajanje 
mehaničkih organa.
2.2.1 Karakteristike benzina
Koristite samo bezolovni benzin (zeleni benzin) s 
brojem oktana ne manjim od 90 N.O.
VAŽNO Zeleni benzin stvara taloge u kanisteru
ako  se  čuva  duže  od  2  mjeseca.  Uvijek  koristite 
svjež benzin!
2.2.2 Karakteristike ulja
Koristite  samo  sintetičko  ulje  odličnog  kvalite-
ta,  koje  je  posebno  namijenjeno  za  dvotaktne 
motore.
Kod ovlaštenog zastupnika mogu se naći ulja ko-
ja su posebno namijenjena za ovaj tip motora, a 
koja mogu garantovati maksimalni učinak.
Upotreba  ovih  ulja  omogućava  da  se  napra-
vi  smješa  u  odnosu  ulja  i  benzina  1  :  50  odno-
sno 2%.
2.2.3 Priprema i čuvanje smješe goriva
OPASNOST!
ljivi!
–    P ohranite  benzin  i  smješu  u  službeno  po-
tvrđenim  kanisterima  za  goriva,  na  sigur-
nom  mjestu,  podalje  od  izvora  topline  ili 
otvorenog plamena.
–    N e ostavljajte kanistere na dohvatu djece.
–    N emojte pušiti dok pripremate smješu i ne 
udišite pare benzina.
Za pripremu smješe postupite kako slijedi:
–    S ipajte u službeno potvrđeni kanister otprilike 
pola količine benzina.
–    D odati svo ulje, prema tabeli.
–    D odajte ostatak benzina.
–    Z atvorite poklopac i snažno protresite.
VAŽNO Smješa može zastarjeti. Nemojte pripre-
mati prekomjernu količinu smješe kako ne bi doš-
lo do stvaranja taloga.
VAŽNO Kanisteri u kojima se čuva smješa i ben-
zin moraju biti obilježeni i prepoznatljivi kako ih ne 
biste zamijenili prilikom upotrebe.
VAŽNO Povremeno čistite kanistere s benzinom i 
smješom kako biste uklonili moguće taloge.
2.3 SIPANJE GORIVA
OPASNOST!
benzin i ne udišite pare benzina.
16
  Benzin  i  smješa  su  zapa-
  Nemojte  pušiti  dok  sipate 

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis