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ACHTUNG!
Fehlender Verpolungsschutz
Verpolungsschutz besteht nur bei Versorgung durch Bordnetz (mit
Batterie), wenn diese Versorgung gesamthaft verpolt wird (Batterie
falsch angeschlossen)� Der Verpolungsschutz beruht darauf, dass
im Fall der Verpolung die vorgeschalteten Sicherungen durch
Überstrom schnell abgeschaltet werden� Bei Versorgung durch
PELV ist der Verpolungsschutz nicht gewährleistet�
> Beschädigung des Geräts
► Korrekten Anschluss der Kabelenden am Stecker vor deren
Montage am Gerät sicherstellen, auch bei Bordnetzbetrieb�
Das Gerät ist für die Versorgung durch ein mobiles Bordnetz (12/24 V DC
Nennspannung) oder Schutzkleinspannung PELV gemäß der technischen
Daten und nationalen Vorschriften ausgelegt� Die Versorgung wird direkt
ohne galvanische Trennung an die angeschlossenen Sensoren/Aktuatoren
weitergeleitet�
► Alle benötigten Versorgungsleitungen und GND-Anschlüsse sowie den Shield-
Anschluss anschließen�
6.2 Anschlusstechnik
Alle Hinweise zur Anschlusstechnik vollständig beachten�
► Geräteaufdruck beachten�
► M12-Stecker mit vergoldeten Kontakten verwenden�
► Die M12-Anschlussteile im Gerät entsprechen den Dichtigkeitsanforderungen
der Norm EN 61076-2-101� Für die Einhaltung der Schutzart dürfen nur nach
dieser Norm zertifizierte Kabel verwendet werden� Der Systemersteller ist ver-
pflichtet, bei selbst konfektionierten Kabeln die Dichtigkeit sicherzustellen�
► Verschraubung nach den Angaben des Kabelherstellers durchführen� Maximal
10 Nm sind zulässig�
► M12-Stecker bei der Montage senkrecht aufsetzen, damit die Überwurfmutter
nicht das Gewinde beschädigt�
► Nicht belegte Buchsen mit Schutzkappen versehen (im Lieferumfang enthal-
ten)� Anzugsdrehmoment: 0,8
Nm
±0,1
DE
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