Consignes Générales - Bosch KTS 560 Instandsetzungsanleitung

1. Consignes générales
Le montage et/ou la réparation doivent être confi-
és uniquement à des techniciens de SAV formés et
qualifiés de la société Robert Bosch GmbH ou à des
organisations mandatées par la société Robert Bosch
GmbH. Si les appareils sont ouverts ou modifiés par
des personnes non autorisées, le droit à la garantie ne
peut plus être exercé.
Les équipements et les installations électriques ne
peuvent être mis en service que s'ils sont en bon état
(voir à ce sujet Technique de contrôle information
0108_084). Cette condition est remplie lorsqu'on s'est
assuré, après modification ou réparation (premier
contrôle), que les exigences découlant des règles de
l'électrotechnique sont respectées. Ces contrôles doi-
vent être effectués selon le type et l'étendue des mesu-
res définies dans les règles de l'électrotechnique (par
ex. en Allemagne selon DGUV V3). Pour l'Allemagne, la
nature et l'étendue des contrôles sont décrites dans la
norme VDE 0701/0702 partie 1. Pour les autres pays,
respecter les dispositions correspondantes.
i
Tenir compte des remarques relatives à la manipu-
lation de l'ESD lors de la réalisation de travaux sur
l'appareil ouvert. Les consignes figurent dans EDIS
sous Equipements de test Bosch / Technique de
contrôle A-Z / Remarques générales / Sécurité.
2. Matériel nécessaire et de
contrôle
R
P 100
$
Pour le contrôle de l'alimentation en tension du
module KTS par le biais du câble de raccorde-
ment OBD (DIAG)
$
Pour l'alimentation en tension pour P152 (si
aucun bloc secteur de P140 n'est disponible)
R
Câble de diagnostic OBD contrôlé 1 684 465 755
$
Pour le contrôle de l'alimentation en tension du
module KTS par le biais du câble de raccorde-
ment OBD (DIAG) en relation avec le câble UNI
1 684 463 539
R
Câble UNI 1 684 463 539
$
Pour le contrôle de l'alimentation en tension du
module KTS par le biais du câble de raccorde-
ment OBD (DIAG) en relation avec le câble de
diagnostic 1 684 465 755
R
P 152
$
Pour le contrôle de l'interface OBD du module KTS
$
Pour le contrôle des câbles de diagnostic OBD
R
Connecteur de shuntage KS651 (fourniture P 152)
$
Pour le contrôle de l'interface OBD du module KTS
R
ESI[tronic] à partir de la version 2016/2
Robert Bosch GmbH
Consignes générales | KTS 560 / 590 | 7
3. Contrôler l'alimentation en
tension
Les modules KTS sont alimentés en tension par le bloc
secteur fourni ou par l'interface OBD du véhicule. L'état
de l'alimentation en tension peut être contrôlé avec le
témoin LED MARCHE/ARRET.
3.1 Indicateur d'état des LED
1 2
6
Abb. 1: Indicateur d'état LED
1 LED MARCHE/ARRET
2 LED DEFAUT
3 LED USB
4 LED BLUETOOTH
5 LED DIAGNOSTIC
6 Touche "Mode récupération"
Pour plus d'informations concernant l'affichage d'état
des LED, voir la notice d'utilisation 1 689 989 223.
3.2 Erreur dans l'alimentation électrique
avec le bloc secteur
Contrôler le bloc secteur
i
Lorsqu'un module KTS de référence est disponible,
la fonctionnalité du bloc secteur peut être aupara-
vant testé sur ce dernier.
1. Débrancher la fiche du bloc secteur sur le module KTS.
2. Mesurer la tension de sortie du bloc secteur sur la
fiche, voir fig.
V -
"
Divergence de la tension de sortie inférieure à ± 10 %
de la tension de sortie indiquée ––> remplacer le
module KTS.
"
Divergence de la tension de sortie supérieure à ± 10 %
de la tension de sortie indiquée ––> remplacer le bloc
secteur.
fr
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459963-09_Ko
V +
|
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