Kontrola Sornikov, Matic In Vijakov - SDMO HX 5000 T Handbuch Zur Bedienung Und Wartung

7.4. Zamenjava motornega olja
Upoštevajte okoljevarstvene predpise (glejte odstavek Varovanje okolja) in izpraznite olje v ustrezno posodo.
Pri še toplem motorju odstranite čep-merilno palico nalivne odprtine (sl. C - ozn. 2) in čep odprtine za praznjenje (sl. C - ozn. 1).
Po popolni izpraznitvi ponovno privijte in zategnite čep odprtine za praznjenje (sl. C - ozn. 1).
V oljno korito motorja nalijte ustrezno količino predpisanega olja in preverite nivo olja.
Ponovno namestite in zategnite čep-merilno palico nalivne odprtine (sl. C - ozn. 2).
Po polnjenju preverite, da olje ne pušča.
Vse sledi olja obrišite s čisto krpo.
7.5. Čiščenje zaslona proti iskram
Odvijte obe 12 mm pritrdilni matici (sl. F - ozn. 4) in odstranite glušnik (sl. F - ozn. 5) valja.
Odvijte vseh pet 5 mm pritrdilnih vijakov (sl. F - ozn. 1) zaščite glušnika (sl. F - ozn. 2) in odstranite zaščito.
Odstranite 4 mm pritrdilni vijak zaslona proti iskram (sl. F - ozn. 3) in odstranite zaslon proti iskram (sl. F - ozn. 6).
S kovinsko ščetko očistite zoglenele ostanke z zaščitnega zaslona proti iskram (sl. F - ozn. 6).
Pomni: Zaslon proti iskram ne sme biti preluknjan ali počen. Po potrebi ga zamenjajte.
Ponovno namestite zaslon proti iskram, zaščito in glušnik v obratnem vrstnem redu kot pri demontaži.
7.6. Kontrola vžigalne svečke
Odstranite priključek vžigalne svečke (sl. B - ozn. 1), nato odstranite vžigalno svečko (sl. B - ozn. 2) s pomočjo ključa za svečke.
Preverite stanje svečke:
Če so elektrode iztrošene ali če je izolator staljen oziroma
odluščen:
Zamenjajte svečko.
Namestite novo svečko in jo privijte z roko, da zagotovite
pravilno lego navojev.
Ko je svečka privita do stika, jo zategnite za polovico obrata
s ključem za svečke, da stisnete tesnilni obroč.

7.7. Kontrola sornikov, matic in vijakov

Da bi preprečili kakršnokoli nesrečo ali okvaro, vsak dan skrbno preverite vse vijake in matice.
Pred vsakim zagonom in po vsaki uporabi natančno preglejte električni agregat v celoti.
Zategnite vse popuščene vijake.
Vijake na glavi motorja mora zategniti strokovnjak, zato se v ta namen obrnite na vašega lokalnega serviserja.
Pozor
7.8. Čiščenje agregata
Ni priporočljivo pranje z vodnim curkom.
Pranje z visokotlačno čistilno napravo je prepovedano.
Pozor
Čiščenje električnega agregata:
Odstranite ves prah in delce okoli izpušnega lonca.
S pomočjo krpe in krtače očistite električni agregat, predvsem pa vhode in izhode za zrak na motorju in alternatorju.
Preverite splošno stanje agregata in po potrebi zamenjajte poškodovane dele.
Sicer:
Očistite svečko s kovinsko ščetko.
Z merilnim lističem preverite razmak »X« elektrod: ta mora
znašati od 0,7 do 0,8 mm.
Preverite stanje tesnilnega obroča.
Namestite svečko in jo privijte z roko, da zagotovite pravilno
lego navojev.
Ko je svečka privita do stika, jo zategnite za osmino do četrt
obrata s ključem za svečke, da stisnete tesnilni obroč.