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Großmastpardunen
H I J K L M N
H
K
KURZTIPP
Zwei Wanten gelöst,
um den Zugang zu
erleichtern.
H I J K L M N.
Die Großmastpardunen verlaufen ähnlich wie die Fockmastpardunen. Die fliegende Pardune (Stag I) endet am
vorletzten Block auf der Großrüste. Die Royalstengepardune (Stag J) endet ohne Takelblock an der kleinen Rüste. Die stehenden
Pardunen (Stage M und N) werden ebenfalls an der kleinen Rüste achtern der Großrüste befestigt.
Der Kreuzmast verfügt über weniger Pardunen als die anderen Masten. Die Takelung ist ähnlich. Bei
Trafalgar waren keine Royalpardunen geriggt; entfernen Sie ggf. den Block der kurzen Rüste.
Fliegende Pardunen
O1
O1.
Sie takeln sie wie jene am
Fockmast. Verwenden Sie schwarzen
0,25-mm-Faden, den Sie oberhalb der
Kreuzbramsaling befestigen.
02
KURZTIPP
Der achtere Want
wird gelöst, um den
Zugang zu
O2.
Das untere
erleichtern.
Ende am letzten
4-mm-Block der
Kreuzrüsten befestigen.
L
Kreuzmastpardunen
Stehende Pardune
P1
Dieses Stag verläuft
zwischen achteren
P1.
Über der Bramsaling einen schwarzen
0,25-mm-Faden anknoten, beide Enden
reichen bis 30 mm unter die Kreuzrüsten.
P2
P2.
Das untere Ende (mit Jungfer) an
die vordere Jungfer der kurzen Rüste
takeln.
443
I
Bramstengepardune
Q1
KURZTIPP
Püttings wanten
und Mast.
Q1.
An den Fuß der Flaggenstenge
einen schwarzen 0,25-mm-Faden
knoten, beide Enden reichen bis 30 mm
unter die kurzen Kreuzrüsten.
Q2
Q2.
Das untere Ende (mit Jungfer) an
die achtere Jungfer der kurzen Rüste
takeln. Die Laschings dieser beiden
Pardunen versiegeln, da sie nicht mehr
entfernt werden müssen.
Denken Sie daran, die zuvor gelösten
Wanten wieder zu befestigen.
M
N
J
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