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TPD1369G
Kapitel 9
Technische Daten
Motor
Zylinderzahl .....................................................................................................................................................6
Zylinderanordnung............................................................................................................................... in Reihe
Arbeitsprinzip ........................................................................................................................................ Viertakt
Ansaugsystem:
- M300Ti, M265Ti, M225Ti, M215C, M185C.................................................. Turboaufladung/Ladeluftkühlung
- M135, M130C ............................................................................................................................Saugmotoren
Einspritzverfahren.................................................................................................................Direkteinspritzung
Nennbohrung ........................................................................................................................................100 mm
Hub .......................................................................................................................................................127 mm
Verdichtungsverhältnis:
- M300Ti, M265Ti .................................................................................................................................... 17,5:1
- M225Ti, M215C, M185C ...................................................................................................................... 16,0:1
- M135, M130C ....................................................................................................................................... 16,5:1
Hubraum ........................................................................................................................................................6 l
Zündfolge.................................................................................................................................... 1, 5, 3, 6, 2, 4
Ventilspiel (warm/kalt):
- Einlass ...............................................................................................................................................0,20 mm
- Auslass ..............................................................................................................................................0,45 mm
Motoröldruck (Mindestdruck bei Höchstdrehzahl
und normaler
Motortemperatur) ............................................................................................................ 207 kPa (2,1 kgfcm2)
Ölmenge (1)
- Maximal ..................................................................................................................................................15,0 l
- Minimal ...................................................................................................................................................13,0 l
Kühlmittelmenge (geschlossener Kreis)
- M300Ti, M265Ti ......................................................................................................................................26,3 l
- M225Ti, M215C, M185C, M135, M130C ................................................................................................25,3 l
Drehrichtung ...........................................................................................von vorne gesehen im Uhrzeigersinn
Batterien: ...................Zweimal 12 Volt 510 Ampere (BS3911) oder zweimal 12 Volt 790 Ampere (SAE J537)
Gewicht mit Kühlmittel und Öl
- M300Ti, M265Ti ....................................................................................................................................638 kg
- M225Ti, M215Ti, M185C ......................................................................................................................609 kg
- M135Ti, M130C ....................................................................................................................................595 kg
(1) Die Motorölmenge hängt vom Einbauwinkel ab. Motoröl bis zur Markierung am Messstab auffüllen, siehe Seite 37.
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