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TYPISCH — FAHRZEUGVORDERSEITE
1. Verkleidung der Antriebswelle
2. Manschetten der Antriebswelle
TYPISCH — FAHRZEUGRÜCKSEITE
1. Verkleidung der Antriebswellen
2. Manschetten der Antriebswelle
Reifen und Räder
Reifendruck
Der Reifendruck hat einen starken
Einfluss auf das Fahrverhalten und
die Stabilität des Fahrzeugs. Durch
zu niedrigen Druck kann der Reifen
Luft verlieren und sich auf dem
Rad drehen. Durch zu großen Rei-
fendruck kann der Reifen platzen.
Beachten Sie immer den empfoh-
lenen Druck. Da die Reifen Nieder-
druckreifen sind, sollten Sie immer
eine Handpumpe verwenden.
Prüfen Sie vor dem Gebrauch des Fahr-
zeugs den Reifendruck bei kalten Rei-
fen. Der Reifendruck ändert sich mit
der Temperatur und der Höhenlage.
Prüfen Sie den Druck noch einmal,
wenn sich diese Bedingungen ändern.
Zu Ihrer Bequemlichkeit finden Sie ei-
nen Reifendruckprüfer im Werkzeug-
satz.
ALLE
MODEL-
LE
Obwohl die Räder speziell für den Ge-
brauch im Gelände entwickelt wurden,
kann es trotzdem zu einem Platten
kommen. Deshalb ist es empfehlens-
wert, eine Luftpumpe und ein Repara-
turset mitzuführen.
Inspektion der Reifen
Prüfen Sie die Reifen auf Schäden und
Abnutzung. Wechseln Sie sie nach Be-
darf aus.
______________
WARTUNGSMAßNAHMEN
WARNUNG
REIFENDRUCK
VORN
MAX.
48,3 kPa 48,3 kPa
MIN.
34,5 kPa 34,5 kPa
HIN-
TEN
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