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Checkliste nach dem Flug
Trennen Sie den Flugakku vom Regler/ESC (notwendig zur Sicherheit
1
und Akkuhaltbarkeit).
2
Schalten Sie den Sender aus.
3
Entfernen Sie den Flugakku aus dem Flugzeug.
4
Laden Sie den Flugakku neu auf.
Motorwartung
ACHTUNG: Vor der Motorwartung immer den Flugakku trennen.
Zerlegen
1. Die 3 mm Schraube entfernen, die den Spinner an der Propellerwelle hält. Den
Spinner entfernen.
2. Die Mutter entfernen, die den Propeller sichert. Propeller und Propeller-
Adapter entfernen.
3. Die zwei Blechschrauben entfernen, die die Motorhabe am Rumpf halten. Die
Motorhaube entfernen.
4. Die vier Blechschrauben entfernen, die die Motorplatte an der
Motorhalterung halten.
5. Die vier 3 mm Maschinenschrauben entfernen, die den Motor an der
Motorplatte sichern.
3.
34
5
Reparieren bzw. ersetzen Sie beschädigte Bauteile.
Lagern Sie den Flugakku gesondert vom Flugzeug und überwachen Sie
6
die Aufl adung des Akkus.
7
Notieren Sie die Flugbedingungen.
Zusammenbau
Alles in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen.
• Die Aderfarben der Motordrähte korrekt mit den Drähten des
Geschwindigkeitsreglers verbinden.
• Den Propeller mit den Ziffern vom Motor wegweisend montieren.
• Die Propellermutter und Spinnerschraube zum Sichern des Propellers
festziehen.
4.
Air Tractor 1.5m
5.
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