Tipps Zum Fliegen Und Reparieren; Handstart; Checkliste Nach Dem Flug - Horizon Hobby E-Flite UMX Citation Longitude 30mm EDF Twin Bedienungsanleitung

Tipps zum Fliegen und Reparieren

Reichweitenüberprüfung des RC
Systems
Führen Sie nach der fi nalen Montage einen
Reichweitencheck durch. Bitte sehen Sie dazu in der
Bedienungsanleitung ihres Senders nach.
Fliegen
Wir empfehlen ihre E-fl ite UMX Longitude draussen
nur bei moderaten Windstärken zu fl iegen.
Vermeiden Sie es in der Nähe von Häusern, Bäumen,
Leitungen und Gebäuden zu fl iegen. Sie sollten
ebenfalls vermeiden in Gegenden zu fl iegen wo viele
Menschen sind, wie belebte Parks, Schulhöfe oder
Fußballfelder. Beachten Sie bitte lokale Vorschriften
und Gesetze bevor Sie sich einen Platz zum fl iegen
wählen.

Handstart

Den Rumpf für einen Handstart des Flugzeugs hinter
den Tragfl ächen halten. Den Gashebel in die Position
3/4 Gas bewegen und das Flugzeug kräftig leicht
nach oben (5–10 Grad über dem Horizont) direkt
vorwärts in den Wind werfen. Nachdem das Modell
an Höhe und Geschwindigkeit gewonnen hat, die
Gaszufuhr wie gewünscht senken.
Der Impellerjet reagiert wie eine normaler Jet
Tipp:
so das mehr Kontrolle an den Rudern anliegt, je
höher die Fluggeschwindigkeit ist, da die Ruder nicht
vom Propellerstrom angeblasen werden.
Start
Rollen Sie das Modell in Start postion (draussen
gegen den Wind) Erhöhen Sie schrittweise das Gas
bis Vollgas, halten etwas das Höhenruder gezogen.
Halten Sie mit dem Seitenruder die Startrichtung.
Steigen Sie und überprüfen die Trimmung. Trimmung
Sie das Flugzeug nicht ab, solange SAFE Select aktiv
ist. Trimmung Sie das Flugzeug im AS3X-Modus
immer ab.Ist der Trimm eingestellt können Sie
beginnen die Leistung des Modells zu erfl iegen.

Checkliste nach dem Flug

1 Trennen Sie den Flugakku vom Regler.
2 Schalten Sie den Sender aus.
3 Nehmen Sie den Flugakku aus dem Flugzeug.
4 Laden Sie den Flugakku wieder auf.
Reparieren oder ersetzen Sie alle beschädigten
5
Teile.
Landen
Landen Sie immer gegen den Wind. Fliegen Sie
ihre Landeeinteilung mit leicht angehobener Nase.
Regulieren Sie den Sinkfl ug mit dem Gas.
Halten Sie während des Endanfl uges die Tragfl ächen
gerade und das Flugzeug gegen den Wind.
Reduzieren Sie das Gas und fangen das Flugzeug
mit weiter gezogenem Höheruder ab, um es mit dem
Fahrwerk oder Bauch auf zu setzen.
Um Schäden an den Impellern und
HINWEIS:
Motoren zu vermeiden, die Gaszufuhr immer
vollständig senken, wenn das Flugzeug bei der
Landung den Boden berührt, um ein Ansaugen
von Fremdkörpern zu verhindern.
Sollte während eines Crash der Gasstick und
Trimmung nicht auf die unterste mögliche Position
gebracht werden, könnte dieses den Regler in der
Empfängereinheit beschädigen und einen Austausch
erfordern.
Überspannungsschutz(OCP)
Die UMX Longitude ist mit einem
Überspannungschutz ausgestattet. Dieser Schutz
schützt den Regler vor Überhitzen und stoppt den
Motor wenn der Gashebel aktiviert wird, aber der
Motor nicht drehen kann. Der Überspannungsschutz
wird aktiviert wenn der Gashebel über Halbgas
gestellt wird. Nachdem der Regler den Motor
gestoppt hat stellen Sie den Regler vollständig auf
Leerlauf und armieren den Regler erneut.
Reparaturen
Absturzschäden sind nicht mit der Garantie abgedeckt.
Führen Sie Reparaturen mit Schaum kompatiblen
Sekundenkleber (Foam Compatible CA) oder klarem
Klebeband durch, da andere Klebstoffarten den
Schaum beschädigen können. Sollten Teile nicht
reparabel sein sehen Sie bitte in der Ersatzteilliste
nach der Teilenummer.
Eine Aufl listung aller Ersatz- und optionalen
Teile befi ndet sich auf der Rückseite der
Bedienungsanleitung.
HINWEIS: Schaum-geeignetes Aktivatorspray kann die
Lackierung des Flugzeuges beschädigen. Hantieren
Sie nicht mit dem Flugzeug bis das Aktivatorspray
vollständig getrocknet ist.
Bewahren Sie den Flugakku separat vom
6 Flugzeug auf, und überwachen Sie die Ladung
des Akkus.
7 Notieren Sie Flugbedingungen und Ergebnisse
des Flugplans, um künftige Flüge zu planen.
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