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10.2 Manutenzione del recipiente a pressione (Fig. 1)
Attenzione! Per una durata prolungata del serbatoio a pres-
sione (8), dopo ogni utilizzo è necessario scaricare l'acqua di
condensa aprendo la vite di scarico (10). Prima scaricate la
pressione del serbatoio (vedi 10.7.1). La vite di scarico viene
aperta ruotandola in senso antiorario (guardando dalla parte
inferiore del compressore verso la vite) in modo che l'acqua di
condensa possa completamente defluire dal serbatoio a pres-
sione. Richiudete poi la vite di scarico (ruotandola in senso
orario). Prima del'utilizzo controllate sempre che il serbatoio a
pressione non presenti danni e ruggine.
Il compressore non deve venire usato con un serbatoio a pres-
sione danneggiato o arrugginito. Se notate dei danni, rivolge-
tevi all'officina del servizio assistenza clienti.
m Attenzione!
L'acqua di condensa del recipiente a pressione contiene trac-
ce di olio. Smaltite l'acqua di condensa in modo rispettoso
dell'ambiente in un apposito centro di raccolta.
10.3 Valvola di sicurezza (Fig. 3)
La valvola di sicurezza (19) è impostata sulla massima pressio-
ne consentita per il recipient a pressione. Non è consentito mo-
difi care la regolazione della valvola di sicurezza o togliere il
sigillo di piombo. La valvola di sicurezza deve essere attivata di
quando in quando in modo che funzioni correttamente in caso
di necessità. Tirate brevemente l'anello fi no a quando si sente
l'aria compressa che fuoriesce. Poi lasciate andare l'anello.
10.4 Controllo regolare del livello dell'olio (Fig. 11)
Appoggiate il compressore su una superficie piana e dritta.
Il livello dell'olio deve trovarsi tra MAX e MIN dell'apposito
indicatore di livello a vista (18).
Cambio dell'olio: olio consigliato: SAE 15W 40 o equivalente.
La prima carica di olio deve essere sostituita dopo 100 ore di
esercizio; in seguito si deve scaricare l'olio ogni 500 ore di
esercizio e riempire di olio nuovo.
10.5 Cambio dell'olio (Fig. 1, 10, 11)
Spegnete il motore e staccate la spina dalla presa di corrente.
Togliere il tappo di tenuta dell'olio (16). Dopo aver scaricato
l'eventuale pressione dell'aria, potete svitare la vite di scarico
dell'olio (12) della pompa del compressore (13).
Per evitare che l'olio fuoriesca in modo incontrollato tenete sot-
to una piccola canaletta di lamiera e raccogliete l'olio in un
recipiente. Se l'olio non fuoriesce completamente consigliamo
di inclinare leggermente il compressore. Una volta scaricato
l'olio rimettete la vite di scarico (12).
Smaltite l'olio usato negli appositi centri di raccol-
ta.
Per riempire il serbatoio con la quantità di olio corretta, fate
attenzione che il compressore sia su una superficie piana. Ver-
sate l'olio nuovo attraverso l'apposita apertura (20) fi no a
raggiungere il livello di riempimento massimo. Questo è con-
trassegnato da un punto rosso sull'indicatore di livello a vista
dell'olio (18) (Fig. 11). Non superate il livello di riempimento
massimo. Un riempimento eccessivo può danneggiare l'appa-
recchio. Rimettete il tappo di chiusura dell'olio (16) nell'apertu-
ra di riempimento dell'olio (20).
18
IT/MT
10.6 Pulizia del filtro di aspirazione (Fig. 3, 12, 13)
Il filtro di aspirazione impedisce che vengano aspirati polvere
e sporco. Questo filtro deve essere pulito almeno ogni 300 ore
di esercizio. Un filtro di aspirazione ostruito riduce notevolmen-
te il rendimento del compressore.
Togliete il filtro di aspirazione svitando la vite ad alette (E).
Togliete poi il coperchio del filtro (C). Ora potete estrarre il
filtro dell'aria (F) e il suo involucro (D). Date dei colpi leggeri al
filtro dell'aria, al suo coperchio e al suo involucro. Questi com-
ponenti devono poi essere puliti con un getto di aria compressa
(ca. 3 bar) e rimontati nell'ordine inverso.
10.7 Conservazione
m Attenzione!
Staccate la spina dalla presa di corrente, sfiatate l'apparec-
chio e tutti gli utensili ad aria compressa ad esso collegati. Te-
nete il compressore in modo tale che non possa essere messo
in funzione da persone non autorizzate.
m Attenzione!
Tenete il compressore solo in un ambiente asciutto e non acces-
sibile per persone non autorizzate. Non ribaltatelo, conserva-
telo solo diritto! Può fuoriuscire dell'olio!
10.7.1 Scarico di sovrappressione
Scaricate la sovrappressione nel compressore, spegnendo il
compressore e consumando l'aria compressa presente ancora
nel serbatoio a pressione, per es. con un utensile ad aria com-
pressa al minimo oppure con una pistola di soffi aggio.

11. Trasporto

Utilizzare la impugnatura di trasporto (1) per trasportare il
compressore.
Osservare il peso quando si solleva il compressore (vedi Dati
tecnici).
Durante il trasporto del compressore in un veicolo a motore,
garantire una buona sicurezza del carico.

12. Smaltimento e riciclaggio

L'apparecchio si trova in una confezione per evitare i danni
dovuti al trasporto. Questo imballaggio rappresenta una ma-
teria prima e può perciò essere utilizzato di nuovo o riciclato.
L'apparecchio e i suoi accessori sono fatti di materiali diver-
si, per es. metallo e plastica. Consegnate i pezzi difettosi allo
smaltimento di rifiuti speciali. Per informazioni rivolgetevi ad un
negozio specializzato o all'amministrazione comunale!
L'imballaggio è composto da materiali ecologici,
che possono essere smaltiti presso i siti di
riciclaggio locali.
Informazioni sulle possibilità di smaltimento di ap-
parecchi giunti al termine della loro vita utile sono
disponibili presso le amministrazioni comunali.

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