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Installation
Id.-Nr.: 1800.008B.0-00 Stand: 11/2019
4.10
Anschluss Bremswiderstand X11
Im generatorischen Betrieb, z. B. beim Abbremsen der Motoren, wird Energie in den
Zwischenkreis (DC-Link) des Mehrachssystems geleitet und über die Versorgungsein-
heit ins Netz zurückgespeist. Wenn das Zurückspeisen ins Netz nicht möglich ist (z.B.
bei Netzausfall), wird der interne Bremstransistor eingeschaltet und die generatorische
Energie über einen Bremswiderstand in Wärme umgesetzt.
Die ServoOne CM-A Aktive Versorgungseinheit benötigt grundsätzlich einen Bremswi-
derstand. Es wird ein externer Bremswiderstand verwendet.
Der Anschluss des Bremswiderstandes erfolgt am Steckverbinder X11 BR an der
Geräteoberseite des ServoOne CM-L Lademodul. Für die Zugentlastung sowie die
Schirmanbindung des Kabels zwischen X11 und dem Bremswiderstand kann die Schir-
manschlußschiene (optional) verwendet werden.
4.10.1
Lageplan Anschlussklemme X11
ServoOne CM-L Lademodul:
X11
Bild 4.21
Lageplan Anschlussklemme X11 BG3 (Oberseite)
Hinweis:
y Wird die Schirmanschlußschiene nicht zur Zugentlastung und Schirmanbin-
dung der Kabel verwendet, dann ist sicherzustellen, dass die Zugentlastung
und Schirmanbindung entsprechend den Vorschriften für eine EMV-gerechte
Installation ausgeführt wird.
Betriebsanleitung ServoOne CM-L und ServoOne CM-A
y Beachten Sie unbedingt auch die Montageanleitung des Bremswiderstandes.
y Der Anschlussquerschnitt der Leitung für den Bremswiderstand muss
mindestens dem Anschlussquerschnitt der Versorgungseinheit entsprechen.
Ansonsten muss der Leitungsschutz durch andere, geeignete Maßnahmen
sichergestellt werden.
y Technische Daten zur Auslegung der Bremswiderstände siehe „A.1.1 Techni-
sche Daten Bremschopper" im Anhang.
y Der minimal zulässige Widerstandswert des Bremswiderstandes darf nicht
unterschritten werden. Siehe „A.1.1 Technische Daten Bremschopper" im
Anhang.
4.10.2
Spezifikation Anschlussklemme X11 externer Bremswider-
stand
Bez.
Kl.
Spezifikation
X11
BR
x Anschluss Bremswiderstand
x maximaler Anschlussquerschnitt der
2
Klemme 35 mm
x Technische Daten zur Auslegung der
Bremswiderstände siehe „A.1.1 Tech-
nische Daten Bremschopper"
x Anschlussleitung muss geschirmt sein!
x Der Kabelschirm wird an der Schirm-
anschlußschiene aufgelegt.
Der Anschluss des Temperatursensors für den Bremswiderstand erfolgt am Stecker X1 (BR, ϑ). Siehe hierzu 4.11.4.
Lageplan der Steckverbinder siehe Bild 4.2, Bild 4.21.
Tabelle 4.14
Spezifikation ServoOne CM-L Lademodul Anschlussklemme X11
44
Anschluss
X11
BR BR
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