Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
i
dlatego
wymaga
mieszanki
benzyny
dwusuwowych. Zmieszajcie benzynę bezołowiową z
olejem do silników 2-suwowych w czystym zbiorniku
zatwierdzonym do przechowywania benzyny.
■ Silnik ten działa na benzynę bezołowiową do pojazdów
o liczbie oktanowej 91 ([R + M]/2) lub wyższej.
■ Nie stosować jakichkolwiek dostępnych na stacjach
paliw rodzajów gotowych mieszanek benzyny i
środków smarnych, w tym przeznaczonych do
stosowania w skuterach, motocyklach itp.
■ Stosować jedynie olej syntetyczny przeznaczony do
silników 2-suwowych. Nie stosować zwykłych olejów
silnikowych lub olejów do silników dwusuwowych
pozaburtowych.
■ Wymieszaj z benzyną 2% oleju syntetycznego do
silników dwusuwowych. Czyli stosunek 50 :1.
■ Wymieszajcie
dobrze
tankowaniem.
■ Mieszankę należy sporządzać w małych ilościach.
Nie przygotowujcie więcej niż odpowiednik zużycia na
miesiąc. Zalecamy państwu również stosowanie oleju
syntetycznego do silników 2- suwowych zawierających
stabilizator paliwa.
1 l
+
20 ml
2 l
+
40 ml
3 l
+
60 ml
4 l
+
80 ml
5 l
+
100 ml
TANKOWANIE
OSTRZEŻENIE
Upewnijcie się że nie ma wycieku paliwa z
narzędzia. Znalezione należy usunąć przed
rozpoczęciem używania urządzenia, aby
zapobiec powstaniu pożaru lub oparzeniom.
■ Aby niedopuścić do zanieczyszczenia paliwa, należy
oczyścić powierzchnię zbiornika wokół korka wlewu
paliwa.
■ Powoli poluzować korek wlewu paliwa.
■ Mieszankę paliwową należy wlewać ostrożnie do
zbiornika. Unikając rozlania jej.
■ Przed dokręceniem korka paliwa należy oczyścić i
Polski (Tłumaczenie oryginalnej instrukcji)
uprzedniego
sporządzenia
z
olejem
do
silników
paliwo
przed
każdym
=
50:1 (2%)
=
50:1 (2%)
=
50:1 (2%)
=
50:1 (2%)
=
50:1 (2%)
sprawdzić jego uszczelkę.
■ Natychmiast
po
korek
wlewu
paliwa
Wytrzeć natychmiast rozchlapane paliwo. Przed
uruchomieniem silnika należy oddalić się od miejsca
uzupełniania paliwa na 9 m (30 stóp).
OBJAŚNIENIE: Jest rzeczą normalną, że silnik
wydziela dym podczas i po pierwszym użyciu.
OSTRZEŻENIE
Przed przystąpieniem do tankowania należy
bezwzględnie wyłączyć silnik. Nigdy nie wolno
wlewać paliwa do zbiornika narzędzia, którego
silnik pracuje lub jest jeszcze gorący. Przed
uruchomieniem silnika należy oddalić się od
miejsca uzupełniania paliwa na 9 m (30 stóp).
Palenie zabronione.
URUCHAMIANIE I ZATRZYMYWANIE
OSTRZEŻENIE
Nie wolno uruchamiać silnika w zamkniętych
ani słabo wentylowanych pomieszczeniach;
wdychanie spalin zagraża życiu.
ABY URUCHOMIĆ ZIMNY SILNIK:
Zobacz rysunek 4. (a)
RBC254SBSO
1. Ułożyć narzędzie na gruncie i upewnić się, że
elementy tnące z niczym się nie stykają.
2. Naciśnij pompkę ręczną paliwa 10 razy.
OBJAŚNIENIE: Po siedmiu naciśnięciach paliwo
powinno być widoczne w zbiorniczku pompki ręcznej
paliwa. W przeciwnym wypadku kontynuować
naciskanie, aż będzie widoczne paliwo.
3. Ustawić dźwignię ssania w położeniu
4. Przytrzymać
przycisk
nacisnąć przycisk uruchamiający przepustnicę .
Zablokować przepustnicę naciskając przycisk blokady
przepustnicy.
5. Trzymać pewnie uchwyt piankowy lewą ręką i
pociągnąć uchwyt rozrusznika do góry prawą ręką w
sposób szybki, pewny i płynny, aż do uruchomienia
silnika. Nie ciągnąć za uchwyt rozrusznika więcej niż
4 razy.
6. Ustawić dźwignię ssania w położeniu
7. Pociągnij za uchwyt rozrusznika tak, aby uruchomić
silnik. Nie ciągnąć za uchwyt rozrusznika więcej niż
6 razy.
OBJAŚNIENIE: Jeśli silnik się nie uruchamia,
powtórzyć procedurę od punktu 3.
8. Odczekaj, aż silnik przepracuje 10 sekund, następnie
przestaw dźwignię ssania w położenie
291
tankowaniu
należy
założyć
i
dokręcić
go
mocno.
ssania.
blokady
przepustnicy
ssania.
.
i
Werbung
Inhaltsverzeichnis
