Jeep 2019 CHEROKEE Benutzerhandbuch Seite 245

HINWEIS:
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe muss die
Feststellbremse betätigt und der Ganghebel
auf NEUTRAL (Leerlauf) sein.
• Nach Drücken der Einschalttaste (4) strömt
das Dichtmittel (weiße Flüssigkeit) vom
Dichtmittelbehälter (1) durch den Dicht-
mittelschlauch (6) in den Reifen.
HINWEIS:
Durch das Loch im Reifen kann etwas Dicht-
mittel austreten.
Wenn das Dichtmittel (weiße Flüssigkeit) nicht
innerhalb von 0–10 Sekunden durch den Dicht-
mittelschlauch (6) strömt:
1. Drücken Sie die Einschalttaste (4) zum
Ausschalten des Reifenreparatursatzes.
Den Dichtmittelschlauch (6) vom Ventil-
schaft abschrauben. Sicherstellen, dass
der Ventilschaft frei von Schmutz ist. Den
Dichtmittelschlauch (6) am Ventilschaft
wieder anschließen. Sicherstellen, dass
der Betriebsartwählknopf (5) auf Be-
triebsart Dichtmittel und nicht Betriebs-
art Luft eingestellt ist. Drücken Sie die
Einschalttaste (4) zum Einschalten des
Reifenreparatursatzes.
2. Den Stecker (8) an einer anderen 12-Volt-
Steckdose in Ihrem Fahrzeug oder in ei-
nem anderen Fahrzeug (wenn verfügbar)
anschließen. Sicherstellen, dass der Mo-
tor vor dem Einschalten des Reifenrepa-
ratursatzes läuft.
3. Der Dichtmittelbehälter (1) kann durch
früheren Gebrauch leer sein. Benachrich-
tigen Sie eine Werkstatt.
HINWEIS:
Wenn der Betriebsartwählknopf (5) auf Be-
triebsart Luft eingestellt ist und die Pumpe
arbeitet, strömt Luft nur durch den schwar-
zen Luftpumpenschlauch (7) und nicht
durch den Dichtmittelschlauch (6).
Wenn das Dichtmittel (weiße Flüssigkeit) durch
den Dichtmittelschlauch (6) strömt:
1. Betätigen Sie die Pumpe weiterhin, bis
kein Dichtmittel mehr
Schlauch strömt (üblicherweise 30–
70 Sekunden). Wenn das Dichtmittel
durch den Dichtmittelschlauch
strömt, kann die Druckanzeige (3) auf bis
zu 4,8 bar (70 psi) steigen. Die Druckan-
zeige (3) fällt schnell wieder von ca.
4,8 bar (70 psi) auf den tatsächlichen
Reifendruck ab, wenn der Dichtmittelbe-
hälter (1) leer ist.
2. Die Pumpe beginnt sofort nach Entleeren
des Dichtmittelbehälters (1) damit, Luft
in den Reifen zu pumpen. Betreiben Sie
die Pumpe weiter, bis der Reifendruck
den Wert auf der Reifendruckplakette an
der fahrerseitigen B-Säule (empfohlener
Druck) erreicht hat. Prüfen Sie den Rei-
fendruck, indem Sie die Druckanzeige (3)
beobachten.
Wenn sich der Reifen nicht innerhalb von
15 Minuten auf 1,8 bar (26 psi) aufpumpen
lässt:
• Der Reifen ist zu stark beschädigt. Versu-
chen Sie auf keinen Fall, mit dem Fahrzeug
weiterzufahren. Benachrichtigen Sie eine
Werkstatt.
durch den HINWEIS:
Wenn der Reifendruck zu hoch ist, vermin-
dern Sie den Reifendruck bis auf den emp-
fohlenen Reifendruck, bevor Sie fortfahren.
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