Lenze L-force Drives 8400 motec Montageanleitung Seite 20

6 Einstellungen
Grundeinstellungen
Steuermodi
DIP2/5−7
9
(Local mode)
10
(Klemmen 0)
12
(Klemmen 2)
14
(Klemmen 11)
16
(Klemmen 16)
40
(MCI)
20
Beschreibung
W
(DIx High)
Die Steuerung der Technologieapplikation erfolgt lokal über Elemente am
Antriebsregler und die digitalen Eingangsklemmen:
}
Bei Netzeinschalten läuft der Motor automatisch an, wenn RFR gebrückt
oder gesetzt ist!
DI1 Sollwert von P2 (Speed)
DI2 Festsollwert 2
DI3 Gleichstrombremse aktivieren
DI4 Drehrichtungswechsel (nicht möglich, wenn DIP1/2 = on (links) ist)
DI5 Haltebremse manuell lüften (Betriebsmodus nach Einstellung C02580)
Die Steuerung der Technologieapplikation erfolgt über die digitalen Eingangs-
klemmen des Antriebsreglers:
DI1 Festsollwert 1
DI2 Festsollwert 2
DI3 Gleichstrombremse aktivieren
DI4 Drehrichtungswechsel
DI5 Haltebremse manuell lüften (Betriebsmodus nach Einstellung C02580)
Die Steuerung der Technologieapplikation erfolgt über die digitalen Eingangs-
klemmen des Antriebsreglers:
DI1 Festsollwert 1
DI2 Festsollwert 2
DI3 Schnellhalt
DI4 Drehrichtungswechsel
DI5 Haltebremse manuell lüften (Betriebsmodus nach Einstellung C02580)
Die Steuerung der Technologieapplikation erfolgt über die digitalen Eingangs-
klemmen des Antriebsreglers:
DI1 Drehrichtungswechsel
DI2 Gleichstrombremse aktivieren
DI3 Motorpotentiometer: Drehzahl höher
DI4 Motorpotentiometer: Drehzahl tiefer
DI5 Haltebremse manuell lüften (Betriebsmodus nach Einstellung C02580)
Die Steuerung der Technologieapplikation erfolgt über die digitalen Eingangs-
klemmen des Antriebsreglers:
DI1 Festsollwert 1
DI2 Festsollwert 2
DI3 Rechtslauf/Schnellhalt
DI4 Linkslauf/Schnellhalt
DI5 Haltebremse manuell lüften (Betriebsmodus nach Einstellung C02580)
Die Steuerung der Technologieapplikation erfolgt per Feldbuskommunikation.
Abhängig von der vorhandenen Communication Unit
l
Festsollwert 3
Festsollwert 3
Festsollwert 3
Festsollwert 3
EDK84DGDVBxxx4 DE/EN/FR/ES/IT 3.1