Carburanţi/Alimentare; Manipularea Combustibilului - Makita RBC3100 Original Bedienungsanleitung

CARBURANŢI/ALIMENTARE

Manipularea combustibilului

Este necesară o atenţie maximă la manipularea combustibilului. Carburantul poate
conţine substanţe similare solvenţilor. Alimentaţi fie în exterior, fie într-o zonă bine
ventilată. Nu inhalaţi vapori de carburant şi evitaţi contactul carburantului sau uleiului
cu pielea dumneavoastră.
Produsele pe bază de uleiuri minerale degresează pielea. Dacă pielea dvs. vine în
contact cu aceste substanţe în mod repetat şi pentru o perioadă lungă de timp, se va
descuama.
Pot apărea diferite afecţiuni ale pielii. De asemenea, se pot produce reacţii alergice.
Ochii pot fi iritaţi de la contactul cu uleiul. Dacă vă intră ulei în ochi, spălaţi-i imediat
cu apă curată. Dacă ochii sunt în continuare iritaţi, consultaţi imediat un doctor.
Amestec între carburant şi ulei
Motorul motocoasei pentru tufişuri este un motor în doi timpi, de înaltă eficienţă.
Acesta funcţionează cu un amestec de combustibil şi ulei de motor în doi timpi.
Motorul este conceput pentru combustibil normal fără plumb, cu o cifră octanică
minimă de 91 RON. În cazul în care un astfel de combustibil nu este disponibil, puteţi
utiliza unul cu o cifră octanică mai mare. Acesta nu va afecta motorul, dar poate
determina un randament de funcţionare mai redus.
O situaţie similară poate rezulta din folosirea combustibilului cu plumb. Pentru
obţinerea unei funcţionări optime a motorului şi pentru a proteja sănătatea şi mediul,
utilizaţi doar combustibil fără plumb!
Pentru ungerea motorului, folosiţi un ulei de motor în doi timpi (grad calitate: TC-3),
care este adăugat la combustibil. Motorul a fost proiectat să utilizeze uleiul de motor
în doi timpi specificat, la un raport de amestec de 50:1, pentru protecţia mediului. În
plus, este garantată o durată lungă de viaţă şi o operare fiabilă, cu emisie minimă
garantată a gazelor de eşapament. Este absolut esenţial să se respecte raportul de
amestec de 50:1 (ulei de motor în 2 timpi specificat), în caz contrar, operarea fiabilă
a motocoasei pentru tufişuri nu poate fi garantată.
Raportul corect de amestec:
Benzină: Ulei de motor în doi timpi specificat = 50:1 sau
Benzină: Ulei de motor în doi timpi, de altă producţie = 25:1 (recomandat)
Notă: Pentru pregătirea amestecului combustibil-ulei, amestecaţi mai întâi
întreaga cantitate de ulei cu jumătate din cantitatea de combustibil
necesar, apoi adăugaţi restul de combustibil. Scuturaţi bine amestecul
înainte de a-l introduce în rezervorul motocoasei pentru tufişuri. Pentru
a asigura o funcţionare sigură, nu este recomandat să adăugaţi o
cantitate de ulei mai mare decât cea specificată.
Acest lucru va avea ca rezultat doar producerea unei cantităţi mai mari
de reziduuri de ardere, care vor polua mediul înconjurător şi vor înfunda
canalul de evacuare din cilindru, precum şi toba de eşapament. În plus,
consumul de combustibil va creşte, iar performanţa se va reduce.
Alimentare cu carburant
Motorul trebuie să fie oprit.
- Curăţaţi temeinic zona din jurul buşonului rezervorului (2), pentru a preveni
pătrunderea impurităţilor în rezervorul de combustibil (1).
- Deşurubaţi capacul buşonului (2) şi umpleţi rezervorul cu combustibil.
- Strângeţi bine capacul buşonului rezervorului de carburant (2).
- Curăţaţi şurubul buşonului rezervorului (2) şi rezervorul după realimentare.
Depozitarea combustibilului
Carburantul nu poate fi păstrat pentru o perioadă nelimitată de timp.
Achiziţionaţi doar cantitatea necesară pentru o perioadă de operare de 4 săptămâni.
Utilizaţi numai recipiente omologate de depozitare a carburantului.
Respectaţi instrucţiunile de siguranţă de la
Benzină
1.000 cm
5.000 cm
10.000 cm
86
pagina 77.
50:1
+
3 3
(1 litru) 20 cm
3 3
(5 litri) 100 cm
3 3
(10 litri) 200 cm
25:1
3
40 cm
3
200 cm
3
400 cm